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初めてBRZを試乗しました。
ディーラー周辺をグルリと回っただけだったので、このクルマの美味しい部分は全く分からず。
乗り易い、ありふれた乗用車・・といった感じで、発売まで様々なメディアで「運転が楽しい」と宣伝していたので過度な期待をしていたようです。
走り込めば楽しくなってくるんだろうけどね。
でも古典的クーペスタイルは私好み♪

設計の狙いどおり全ての部分で自分好みにチューニングしないと楽しいクルマにならないかも。
チューニングベースってことですね。
慢性イジリ病患者がこれを手に入れたら散財しそうな予感(^_^;)

ちなみにスバルの営業マンはBRZを売る気無さ過ぎでした。
ダイハツのコペンと同じく、売れなくても良い特殊車種って位置づけなのでしょうか？
やはりトヨタ向けの商材ってことなのでしょうね。
近いうちに８６試乗してきます。
BRZと同じか？(笑)