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奥様はこのR1200GSのリアシートが大変お気に入りのようで(｡･ω･｡)ﾉ♡

確かに家にあるバイクは全部タンデムに不向き(-.-)

BMWのフラットツインは水冷になって意外とよく走る。

しかもタンデムでのスタビリティは抜群でした。

かなり珍しいR1200GS Rallye+スポーツサス+TFT液晶メータ仕様の新車在庫が1台あり( ﾟДﾟ)

スポーツサス仕様は車高が高く足つきが悪いので、日本では人気がないそうなので以降の輸入はないそうです。

これが最後・・・( ;∀;)

・・・・って言われると。。

買っちゃいました(^^;)

衝動買い( ﾟДﾟ)

９Rを下取りに出そうと思いましたが30万円だそうで下取りに出す意味を感じないので、とりあえず維持。

ハイパーとGPzはまだまだ乗ります( ｀ー´)ノ

バイク４台体制生活の始まりです。。(◎_◎;)

機能的には不要でも、趣味的には重要なものがあったり。

例えばCOXのステッカー。

オリジナルのフューエル コーションラベルだが貼ってから15年ぐらい経っているのか？

今はこんな感じ(*_*;

もちろん既に製造中止で、入手できないけど何とかしたい。

交換後500km程走ったらマフラーエンドが黄色っぽくなった。

ステンレスだから仕方ない？

ナビのマップデータのバージョンアップ中。

外環道の高谷JCT⇔三郷南IC区間は示されるのかしら？

1時間以上掛かります。

自作でクラッチをショートストローク化していたのが、昨年交換したザックス製のクラッチのストロークに合わず、車検時に自作品を外されてしまったのですが、長年動かさなかった可動域を使うようになったせいかクラッチをストロークさせるとキシミ音が発生しています(*_*;　可動部にシリコングリスを塗布したら取り敢えず音は消えました。

近所のいつものコースで試乗していると、何故か高い確率で大型バイクが追走してくる。（上記写真は試乗場所とは関係ありません）

いつもの慣れたコーナーで二輪が四輪を追走するなんてできる訳もないのである。

信号待ちで並ぶと悔しがっているのか？威嚇しているのか？激しい空ぶかし。

そんなことしたらS1000RRが泣くよ(/_;)

キリンって漫画があるけど、四輪と二輪が競争するって面白いんかな？

とか何とかしてる間に、ナビのマップデータのバージョンアップが完了しました(^-^)

そうです、例のプチ手曲げマフラー！

こんな感じ(*^-^*)

すごい純正っぽいんですけど（笑）

でも純正マフラーはテールエンドがバンパー裏にあるので見えません。。

マフラーどこ？？（笑）

エンジン掛けてみました。