TakAのブログ一覧

今日中井に行ったんだけど、自分のクルマと間違ってこれに乗って帰ってきてしまった(;O;)

君の熱い走りは一生忘れないよ。
Marco Simoncelli安らかに。

縁あってVW＆AUDIのパーツ通販で有名な「maniacs」のゴルフⅥGTIの開発車に試乗する機会を得ました。

人気本国純正パーツてんこ盛りの車両ですが、今回の目玉は「車高ベタベタだけどコンフォートな乗り味の足回り」らしい。
「ホンマかいな？」と言いながらとりあえず車高をチェック！
ベタベタというより格好良いやん！
やっぱゴルフはシャコタンやね(^_-)

でもこの車高だと乗り心地は「ガッタンギシギシ」確定やな(-。-)y-゜゜゜
格好良い車高は乗り心地が悪いと決まっとるんや！
ストロークも少ないしな(-_-)

ところが純正の若干落ち着きのない動きから比べるとドシっと安定してます。
そして路面の細かいギャップを感じさせない足の動きはとても「シャコタンｗ」とは思えん！
ハンドリングも過度なクイックさがなく、大人の足回りって感じです。
ダンパーはSACHSだそうな・・なるほどね(^O^)
車格が上がった乗り心地で、ちょっと目からうろこでした。

今はmaniacsではこういった機能パーツの開発もしているそうです。
どちらかというと私のクルマの趣向は「先ずはサーキットを走れなきゃ」的で、足回りもいかにクルマを前に進めるか？ばかりを求めて試行錯誤していましたが、実はコンフォート志向の足回りを作る方が格段に難しいそうです。

「maniacs」ってアクセサリーだけの会社じゃなかったんですね(^_-)

・・ってこんなネタ書いて良かったのかな？？(^_^;)

今日は夏のように暑い一日でしたが、明日から寒波が到来！
寒波と言えば気温が下がる。
気温が下がると言えば・・・




タイムアタックの季節がやってきた！
ということですね(^_-)

5月のETCC以降、全てがサーキットモードに切り替わっていません。
なので・・とりあえずメンテ！メンテ！
本日オキニのリフトに乗せてきました。
チョットしたトラブルを発見(^_^;)
アタック前に中井詣もせなあかんかな？

本日のMOTO GPマレーシアGPの決勝レース中の事故でマルコ・シモンチェリ選手が死亡した。
テレビ放送のライブを観ていたのでショックが大きかった。
映像から私なりに感じた事故状況は・・・
シモンチェリが右コーナーでスリップダウンしマシーンと共に滑走している途中で突如リアタイヤが路面とグリップしコース中央に滑りながら戻ってくる。
そこにコーリン・エドワーズとバレンティーノ・ロッシと激しく接触した。
その際にエドワーズの前輪がシモンチェリの後頭部を強打し、その衝撃でヘルメットが脱げてしまった。
相当大きな衝撃であったと思われる。

賛否両論のアグレッシブなライディングで好きなライダーの一人であった。
たまに二輪のレースに参加する私にとっては他人事ではなく、そしてショッキングな事故なのである。
何故ならこの事故は注意して防げるものではないし、予見できるものでもないのでコース上の安全設備でも防ぐことができない、正に｢運」だからである。

防ぎきれない事故は必ずあるのだ。

マルコ・シモンチェリ選手のご冥福をお祈りいたします。