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2006年11月28日
気が付くと
11月も終わり…。
すっかり放置してしまいました(^^;
そろそろスタッドレスの季節です。憂鬱です。
エイト購入後、初めての冬をどう乗り切るか。いろいろ考えた末、車高を上げて、エイトに乗り続けることにしました。中古軽自動車の購入も検討したのですが、どう計算しても割高になります。
スタッドレスも高いのですが、とりあえずエイトに乗ってみます。
まあ、雪国でロードスターに10年乗ってましたが、自力で脱出できなかったことは一度もなかったので、エイトでもどうにかなるでしょう。
多分…。だったらいいなあ…。
そういえば新しいパーツも装着してみました。
けっこう、おすすめかも(^^)
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/226116/car/117837/580830/parts.aspx
Posted at 2006/11/28 03:26:56 |
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| 日記
2006年11月07日
1600K走行!
珍しく三連休がとれました(^^)
それでエイト購入後、初の長距離ドライブです。
なんと三日間で
1600km
を走破しました(^_^;
気になる燃費は平均リッター10キロとまずまずでした。しかし、この車、長距離走行、すごく楽ですね。
購入したての頃、きになっていた腰痛も最近は体が慣れたのか、まったく問題がなくなり、何時間高速をドライブしても、まったく平気でした。
夜中に1●0キロで高速を激走しても、ストレスを感じないし、いやはやいい車です。相方さんも快適そうに長時間、眠りこけてました(^_^;
旅の話はまたゆっくり書きますね
写真は旅行先で撮影した夕陽です。写っているのは、日本一有名(?)な橋のごく一部です
Posted at 2006/11/07 02:37:09 |
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| 日記
2006年10月26日
燃費向上、大失敗!
久しく放置してしまいました…。
さてさて、前回の宣言通り、燃費向上作戦に取り組んだ........つもり.......だった......のですが........
昨日、計測したところ、なんとリッター6.3キロ........。
全然向上してません。
やっぱり省エネ走りに何回かじれったくなって、全開走りを三度ほどしたのが、悪かったのか......
でもエイトって、たらたら走ってると、むずむずしてくるんですよね.....。危険な車だ....。
アイドリングストップも面倒くさくなって、実は途中でやめてしまいました(^^:
これじゃ、だめだわな.....。
でも、ほかの方々に比べて、燃費悪いような気が…。
う~~ん、どうしたものか.....。
最近、ガソリン価格が下がってきたのが救いかも(^^;
Posted at 2006/10/26 01:39:19 |
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| 日記
2006年10月17日
燃費向上大作戦!
ついに燃費が
リッター6キロ
を切ってしましました…(^^;
最近、マフラーの音がさらによくなってきたので、ガンガン回していた影響かも…。
いくらなんでもこれは、まずいでしょ、ということで、しばらく、燃費向上に取り組んでみます。
心がけることは
マツダのルマン戦術(?)をみならって、カーブや停止する手前で、ふだんより早くエンブレ状態に移行する(ロータリーのエンブレがレシプロよりきかない、という特性を利用)
そして、信号待ちでの
アイドリングストップ!
をやってみようと思ってます。
さてさて、これでどれくらい燃費が向上するか。
こうご期待?
Posted at 2006/10/17 04:06:07 |
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RX-8
| 日記
2006年10月13日
ロータリーそろいぶみ!
最近の缶コーヒーシリーズ、ようやく、マツダロータリーがそろいました(^^)
しかし、FCがないと、締まらないような…。
FC、だしてくれないかな。お願いしますよ、●●さん!
それと、エイトはやっぱり赤でしょ!(自分は乗れないけど(^^; )
Posted at 2006/10/13 01:33:42 |
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マツダ
| 日記
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ユーノスロードスターに10年乗り続けていましたが、故障がちになったため、一大決心してRX-8に乗り換えました。ボディーは大きくなったのに、乗り味、楽しさはユーノ...
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