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2014年10月19日 イイね！

エンジンチェックランプが・・・（汗）

エンジンチェックランプが・・・（汗）何だか最近、アイドリングが不安定だなぁと思っていたら、今日突然エンジンチェックランプが点灯しました。
これはヤバイ！と、速攻でＤラーへ電話して、即入庫しました。

Ｄラーでパソコンを接続して点検すればすぐに不具合箇所が判明するんだろうと思って、コーヒーを飲みながら点検結果の報告を待っていたのですが、サービスさんがなかなか現れません。
えらく時間がかかるなぁと思っていたら、サービスチーフの方が来られて、燃料系のエラーを検出したけれど、どの部品が悪いのか特定できないとのことでした。
点検の結果、スロットルにカーボンが付着して開度が異常だったので清掃してエンジンチェックランプはとりあえず消えたが、また点灯するかもしれないのでしばらく様子を見てほしいということになりました。

Ｄラーからの帰り道で、またエンジンチェックランプが点いちゃいました。(-_-;)
家に帰って、ＥＣＵチェックの裏ワザ操作でエラーチェックしてみたところ、写真のような【Ｐ０１３１】というエラーが出ました。
早速、Ｄラーのサービスチーフに【Ｐ０１３１】が出たよ！っと電話入れたら、何でエラーモードの出し方知ってるんですか？と言われましたが、ネットで方法見つけましたと言っておきました。
みんカラにはすばらしい方がたくさんいらっしゃるので裏ワザ情報もバッチリです。
【Ｐ０１３１】は O2センサ系回路（LOW）（バンク1センサ1）異常ということで、このエラーコードで不具合部品も絞り込めたそうです。

ということで、来週末は修理で入庫が決まりました。

また維持り費用が・・・・・・・・・（汗）
Posted at 2014/10/19 21:01:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ｍｙ　ＢＰ | 日記
2014年09月13日 イイね！

タイヤ替えました！

タイヤ替えました！アジアンタイヤには、あまり興味がありませんが、ネット通販最大手のAUTOWAYは前から気になる存在でした。
ミシュランPS３が寿命だったので、次のタイヤはTOYOプロクセスＴ１スポーツと決めていたところに、AUTOWAYに在庫があって安かったので迷わずポチりました。

店のＨＰで日本製と紹介されていましたので、安心して購入しましたが、新品タイヤに貼ってあるはずの製品ステッカーが貼られてない商品が送られてきましたので、この商品はもしかして逆輸入品かな？と思いました。
海外向けなら国内向けとコンパウンドや構造が違うんじゃないかと心配しましたが、メーカーに仕様を確認したら製品仕様は世界共通だとのことでしたので、これまた安心しました。
実際、今回購入した商品が逆輸入品かどうかはわかりませんが、例えそうであっても国内モデルと変わらないんであれば問題なしですね。

初AUTOWAYで唯一気になっていたことが、送られてくるタイヤの製造年月でした。
これも届いた商品は2014年05週と06週でしたので出来立てホヤホヤとはいきませんが、今年の商品だったので結果オーライでした。

今回のタイヤ購入にあたり、大型量販店や安いと評判のタイヤショップでも見積もりしてもらいましたが、ＡＷとの価格差がハンパなく、実店舗でタイヤ購入する気には全くなれませんでした。

前のミシュランは46000キロも走破して、超ロングランできちゃいました。
今回のトーヨーのライフは、どれくらい行くのか気になるところです。




Posted at 2014/09/14 00:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｍｙ　ＢＰ | 日記
2014年08月25日 イイね！

次はコレにしようかなぁ。。。

次はコレにしようかなぁ。。。昨日の１２か月点検でご忠告を受けた残りミゾの少なくなったミシュランＰＳ３！

ドライもウエットもとっても快適でＧＯＯＤなタイヤでした。

もう一回リピートで更新しても良いくらいの印象ですが、やっぱり違ったブランドが試してみたいですね。


次の候補をいろいろと物色中ですが、今のところコレが最有力候補です。

以前から一度購入してみたいと思っていたあのショップにも、今なら在庫があるようなので、近日中にポチってしまいそうな予感です。(^^)



Posted at 2014/08/25 23:09:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｍｙ　ＢＰ | 日記
2014年08月24日 イイね！

１０万キロメンテ完了！

１０万キロメンテ完了！１２か月法定点検に合わせて、１０万キロメンテを実施しました。


写真は１０万キロ走破したタイミングベルトですが、特にヒビ割れなどもなく問題なさそうに見えます。



新車から初めて交換した点火プラグの状態も、良好な感じです。


これで安心して２０万キロを目指すことができますが、リヤタイヤの残りミゾが2.2ミリということで、そろそろ真剣にタイヤ交換を考えないといけなくなりました。

今回の１０万キロメンテが１５諭吉オーバーとなり、さらに近々のタイヤ交換でまた出費になりますので維持り費用がかさむようになってきました。

が、、、まだまだＢＰ乗り続けますよ～♪
Posted at 2014/08/24 23:51:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ｍｙ　ＢＰ | 日記
2014年07月26日 イイね！

対策してもらいました。

対策してもらいました。マイ駐車場の上空の電線に鳥がとまって、毎日のようにフンを落とされて困っていました。

電線にイガイガのカバーをつけてもらいました。

これで鳥の空爆がなくなってくれれば良いのですが。。。

Posted at 2014/07/26 17:11:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ｍｙ　ＢＰ | 日記
 
 

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