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すーぱーじぇったーのブログ一覧

2009年06月16日 イイね!

今日もまた。。。

今日もまた。。。平日なんですが、勤務カレンダーは本日休業でしたので(^^)

朝から雲行きも怪しくて、時々ゴロゴロと雷が鳴ってましたが、とりあえず出発!

先日ここに立ち寄った時に、営業時間外で食べることが出来ませんでしたので。。。

今日は、営業時間に間に合うように食してきました。

そば処 おにひら ひるかみ店
  平日限定 『十割りそば 1.5人前盛り』 \900-
  営業時間 10:00~15:00


食後の休憩は、もちろん また 足 湯 です >^_^<

雨は時折ポツポツ、遠くの雷の音を聞きながら、ボーっと浸かってました。


しかし、こっちに引っ越してきてから そ ばを食べる機会がやたら多くなりました(汗)

地元のそば粉を使っている手打ちそばのお店は、どこもおいしいところばかりなんでイイんですが・・・(笑)







Posted at 2009/06/16 17:31:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2009年06月14日 イイね!

アウトバックフェアでしたが・・・(^^ゞ

アウトバックフェアでしたが・・・(^^ゞまたまた、Dラーへ行って来ました(^^ゞ

アウトバックデビューフェアでしたが、お客さんサッパリいらっしゃいませんでした(-_-;)

ひっそりとしたDラーでワタシもアウトバックには目もくれず、エクシーガの車内にもぐりこみました。

今日の目的は、これです♪

過去の弄りで、光を失ったマイレガのエアコンSWにコイツが流用できないものかと偵察に来たわけです。

結果は・・・・・・残念(T_T)でした。。。
エクシーガのSWのほうが直径で5ミリぐらいデカかった(+_+)

これは、あきらめるしかなさそうです(~_~;)

エクシーガはSWボタン単品設定されてるのに、レガシィは何でエアコンコントロールASSYなんですかねぇ???・・・・・スバルさん、単品設定して下さい!!!


展示のアウトバック、チラ見しただけでちゃっかり『キャンドル』いただいてきました(^^)v


お天気も良かったので、Dラーを出てワインディングドライブしてきました!

よろしかったらフォトギャラを覗いてみて下さい >^_^<

Posted at 2009/06/14 18:50:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | My BP | 日記
2009年06月13日 イイね!

会社の駐車場で・・・

会社の駐車場で・・・
洗車しました (^^)

近所にコイン洗車もあるんですが、マッタリしながらの洗車は、休日の会社駐車場に限ります(^^)v

先日、写真の商品をお試し購入しましたので、今日の洗車はコイツを使ってみました!

施工は、いたって簡単です。
気になる方は下のビデオをどうぞ!
販売元の施工方法ビデオはこちら  ←5分くらいありますよ(^_^;)


商品裏の内容表示を見ると、研磨剤が含まれているようですので、施工時に力を入れすぎると塗装がヤバイかも???

マイレガは、購入時に『ウルトラガラスコーティング』をDラーで施工していますが、細かいことは気にせずに、逝っちゃいました(~_~;)

最後の拭取りで、拭取りクロスがボディーの上を滑るように動きがスムーズでしたので、間違いなく一皮コートできたようです。
ボディーのツヤもピカピカになりましたが。。。
果たして効果のほどは・・・・・

Posted at 2009/06/13 16:50:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | My BP | 日記
2009年06月11日 イイね!

入手しました (^^)

入手しました (^^)最新版を手に入れました!

最近、不法コピーが横行しているようですが、
こちらはもちろん正規品です。


これでまた流用ネタ探しの楽しみが増えました(^^ゞ

Posted at 2009/06/11 21:23:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記
2009年06月10日 イイね!

●電気自動車の不安要素●

地球温暖化とエコロジー。

自動車のCO2削減の救世主のごとく、ハイブリッドカーやバッテリーカーの話題でこのところブームになっているようですね。
プラグインチャージのバッテリーカーもいよいよ販売がスタートするようですし。。。

ハイブリッドカーは、クルマ自体が発電するわけで、CO2削減のそれなりのメリットはあると思います。
しかし、バッテリーカーは当然のごとくエンジンを持たず、動力のバッテリー充電には商用電力を用いるわけです。

日本国内の電力事情にはさほど詳しくありませんが、火力発電や原子力発電が主体で自然エネルギーの水力・風力・太陽光発電はどれほどの比率を占めているのでしょうか?

火力発電は、当然CO2を排出しているだろうし、夏の冷房ピーク時には例年電力使用量の増加による原子力発電の稼働率が上昇しているここと想像できます。

今後、バッテリーカーが増加していくと、それらの充電のために電力供給計画が増強されることになるのではないかと思いますが、政府や自動車メーカー、各電力会社はどのように考えているのでしょうか?

エコカーの増加を理由に、原子力発電の増強に走るような危険な雰囲気が生まれなければ良いのですが、非常に不安に感じるこのエコブームです。

少し古い記事ですが、興味があれば読んでみてください。

エコは決して一時のブームではないと思います。
欧州のような、コンセプトを日本もしっかり示して、安心できる未来のカーライフを私たち庶民にわかりやくすく提案して欲しいものです。

Posted at 2009/06/10 21:58:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

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「ご無沙汰してるうちに、雰囲気変わってる(・_・; 新機能よくわからんよ??? 最近はこのロールスロイスに夢中😊」
何シテル?   01/20 13:55
地味にコツコツと、オリジナリティーを表現できればよいかなぁ・・・と思ってます。
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