60から80に11年振りに新車に変わりました！次はHVと周囲には話したけど、出費含めやはりガソリンにしました。リアのデザインがステップワゴンみたいで何とかしたい今日この頃っす。

兼ねてからの念願のオープンカー！ セダン、ミニバンばかりだったので、この手の車はたまらない！ セカンドカーなので、趣味車としてコツコツとしていこうかな。

高校卒業後に中古で購入。トヨタディーラーで数台キャリアカーでもってきていただき吟味してハンコ押したのを思い出します。美術の授業でのデッサン描く位スキでした。3Sエンジンは名機で壊れなかったな〜。最後は11万キロでした。

ミニアリストとも紙面を賑わう車で予約してまでか購入にいたった6速車！乗ってみるとモッサリ感強烈でイジリマシタネ～。サスは2セット、マフラーは3セット、レカロにメンバーブレス。長男を保育園に送るのでミニバンを併用することになり所有に家族からの劣等感もあり・・・5年で手放すことに・・・。今も後悔してま ...

長男が生まれた当時は妻が乗っていた車でしたが、狭い道で擦り、当てられてとなり自身での運転に変わりました。フワフワ感や内装のしょぼさを改善させるべくいじりました。塗装は経年変化少なく距離の割にはとてもきれいでした。約17万Kｍ11年間遠くまで連れて行ってくれてありがとう！

新古車ですがレーダついてお得でした。