エアフロ復活法(当たれば･･･)

冒頭から、すんません!!
思いつきでやったので、画像取ってません。
が、コメントのみで分かる方ばかりでしょうから･･･
(コメント読んでも分からないのは･･･は～い、私です!!
BG/BDってエアフロの故障が多いって記事を見かけまして、
やってみました。私のも点いたり消えたりで、その度に燃料カット(?)らしき動作をして踏むに踏めませんでした。
ここで一つ･･･やっちゃいました。

まず、エアフロを外す。

シール材を剥ぐ。
と言っても、簡単には取れないのでカッターで
傷を付けない様に、そ～っと且つ大胆に切ります。
その間、ハンダこてを暖めておきましょう。

天面のカバーを割らない様に、先細のマイナスドライバーを使ってはぎ取ります。剥がれなかったら、無理せずカッターの刃を入れてシールを取り除きます。多少の力は必要ですが、｢メキッ｣と言わなければ大丈夫かと･･･

カバーを外すと、シールド板が見えます(BGにはなかった)。
シールド板は外れそうになかったので、軽く傾けて(曲げて)スペースを作ります。

そして、エアフロセンサーのコネクタpin(3本)及びこてが届くところをハンダ付けします。やってみて分かりましたが、以外とハンダの量が少ないです。隣のpinとブリッジしない程度にハンダを盛りましょう。

あとは元に戻すのみ。
私はこの作業の後、engine checkは点いてません。