怪しいパーツ満載のJPSカラー プロ仕様のSR(スーパーリジッド)だが、乗り心地は結構ヨイ！ 電動は極楽浄土♪ フレーム:LOOK695SR コンポ:SRAM RED e-Tap（無線・電動） 12-25T•12-27T カセット 9000系,R9100系 チェーン　9000系 ブレーキ:79 ...

brompton🚲 フレームラッカーブラックエディションは、瀬戸内海に沈む夕陽のイメージ🌅 S6L（内装3速×外装2速）→1×外装4速化！ インデックスシステム（位置決め機構）の無い変速機は30年以上ぶり… たしか89年のARAYAのMTB（シマノXT）は既にSISだったのでそれ以前か…🚲 ...

AQUA MARINA (アクアマリーナ) Tomahawk AIR-K 375 トマホーク カヤック インフレータブルカヤックなので折り畳んで背負えます🎒🚣‍♀️

私のマウンテンバイクの原点🚵‍♂️ 1984〜85年頃に購入（たぶん） サイクルメイトヨシダ（現 Y's Road）のスコーピオンNo.2フレーム。初代のディオーレXT搭載 。 まだマウンテンバイクなど市民権が無かったので、特殊車両とか88ナンバーとか呼ばれていた。 サムシフターやサンシンのハブ ...

購入がたぶん1989年ぐらいか…。 イギリスのカーク社提携のマグネシウムモノコックフレーム。 ロード仕様がオランダのTVMチームのスペアバイクとしてツールドフランスに登場（でも走らなかった）。 モノコックなのでリアの縦剛性が強く跳ねてじゃじゃ馬。 のちにフロントをリジッドからSHOWAのサスフォー ...

購入は1991年（たぶん） 貧乏人のカーボンと呼ばれたバイク しかし当時はまだカーボンフレームが珍しい時代 アルミフォークが剛性が無かったので、のちにクロモリのストレートフォークに装換 STIのシマノ アルテグラ サドルはエルゴロールス まだAヘッドではなく、ホイールもMAVIC MA40 36H ...

Specifications Frame: Spark 3 Carbon / IMP technology / HMF Mainframe, BB92 / Alloy SL 6011 swingarm, SW dropouts for Boost 148x12mm, TBC Trunnion b ...

GIANT TCR COMPOSITE2 2004年モデル。 ONCEやT-ﾓﾊﾞが乗っていたコンパクトロードの先駆け 低重心で振りやすく、回頭性が抜群で特に下りは楽しいBIKEでした。 エアロピラーがお気に入り（GIANT純正ではない）

泣く泣く手放したXTC advanced2 フルカーボンで軽量。クイックなハンドリング。 リアセンターが短くすぐにテールが流れて気が抜けないが、コーナーの立ち上がりで踏み込んだ際の反応性が抜群♪ 安定性より速く走ることに特化したレーシングBike。 ポジションもロードに近く、ハンドルが低いので下り ...

質実剛健 曲がらない直線番長♪ ただし、剛性抜群でとにかく踏むBIKEだった（ツールでスプリンターのマキュアンやポッツァートが愛用していたのがよくわかる）。 当時は、DURA7800系のシフトレバー形状が気に入らず、頑なにアルテグラ（９速）を愛用していた⇒その後、いきなり電化（7970系） 初期 ...