GR86に入れるオイル決めました。

もう黄砂なのか花粉なのかPM2.5なのか？知らんけど外に出ると涙目になるF39です。
GR86少しずつ走行距離増えてます。

さてここ何年かはずっとタクミオイル信者でDIYオイル交換しておりましたF39ですが、次のオイルは画像のGRオイルにしようと思います。
トヨタ86の時は、オイルに対して厳しいエンジンと聞いたので指定の0W-20ではなく5W-40を入れてました。86も最後ごろ0W-30や0W-40だったらもっと燃費良かったのかな？とか思っていてGR86にしてから0W系で上の数字を30か40にしてみるのもアリだとか思いはじめてました。
この前、GRガレージ姫路さんにお邪魔してコンサルタントの方とお話ししててオイルの話もしたけど街乗りで5W-40は少し固かったかもね。と言われました。
何がお勧めか聞いたらニューテックを勧められましたがなにぶん値段が…
次に勧められたのが画像のGRオイルでした。
タクミオイルの0W-40も考えたけど今のより一万くらい高くなってしまう…
GRオイルなら今のよりネットで買って4000円くらいアップで済みます。
そしてGRオイルを色々調べたら粘度指数が他のオイルと比べて、あり得ないって感じが決め手でした。
自分は慣らしを3000kmまでします。この前1000km超えたところでオイルとフィルター交換をしました。3000kmでもう一回オイルとフィルター交換予定なのでGRオイルを投入したいと思います。その時に、ミッションとデフオイルも交換予定です。
ミッションとデフはトヨタ86の時から入れているビリオンオイルにします。
雑誌に書いてあったけど、MCRってお店の小林さんが今回のミッションオイルはトヨタ純正でも中々良いとは書いておられました。
確かにGR86はシフト操作で嫌な感じが今の所ありません。例えば86みたいに2速に入りずらいとかね。
まあビリオンオイル作られた田中実さんの信者でもあるのでビリオンオイル使います。
春になって花粉その他飛散物を除けば外では過ごしやすくなって来たのでまだ納車前に買っておいたパーツも投入してないのでボチボチ入れていきます。