F39のブログ一覧

今日は暑い日でしたね、。今日も明日も休みなF39です。

朝から８６の洗車してから軽トラで市内をバタバタして昼から軽トラに色々取り付けたりしていました。
何が８６を超えてるのか？
パーツレビューの件数が超えてました。
本当は８６のパーツレビューにアップしてないものが数点あるので８６を超えていませんけどね。

宜しければ見てください。

本日追加のパーツレビュー（ミニキャブトラック）
①フロアマット
②荷台用ゴム製マット５ｍｍ
③荷台カバーシート
④防水シートカバー

今日は当直明けで少し体が重いF39です。

さて本日、軽トラ納車されました。と言うか、取りに行きましたけどね。
三菱でも、またありがとうございます。と言われました。

さて乗った感じですが、やはり軽トラは何か楽しいです（笑）
ガソリンを満タンに入れて家に帰りましたが早速、父も乗ってました（汗）

乗ってて思いましたが８６のように乗ると６速ないのにシフトアップしようとしたり、リバースに入れるのに１速の方にレバー操作しようとなることを注意せねば！と思いました。
車は内外とも綺麗で距離も２７０００ｋｍにまだ行かないくらいです。

とりあえず荷台のシートなどなど買わなきゃ～

おはようございます。3日ぶりに出勤のF39です。

昨日、交換したミッションオイルの朝一の2速へのフィーリングは純正オイルと変わらずな感じでした。
温まってからは純正オイルとは違った滑らかな感じがあります。
やはりこのアイシン製ミッションはそう言う仕様なんでしょうかね。
もう少し様子みてみます。

月曜日から３連休でした。今日は午後からタイトルの通りの作業をしたF39です。

８６買ったらやってみたいと思っていた作業でした。
中々、ガレージジャッキでの作業は疲れますね。デフはわからんかもしれんけど、ミッションは操作する部分なので中々フィーリングよくなりました。DIYして満足です。
達成感はありますが、やはりもう若くない（涙）ってのが現実です。
あと交換用に買ったサクションポンプが中々性能が悪くて５００ｍｌの容量なのに１００ｍｌ位しか吸ってない印象でそのおかげでかなり疲れました。ア○○ロの１５００円位のサクションは・・・でした。
次はお店に任せようかな（笑）

明日から仕事頑張ります。
ワコーズのオイルが朝一のフィーリングがどうか？楽しみです。
それと、説明書にはミッション２．２L　デフ１．１５Lと書いてありますが、それ以上入った印象でした。
ちなみに２L缶で買っていてミッションにはデフの残りを混ぜました。多分問題はないでしょう。

整備手帳　
ミッションオイル交換

デフオイル交換