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鰹と昆布の愛車 [ダイハツ MAX]

整備手帳

作業日:2016年10月23日

エンジンオイルの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マックスのオーナーである娘は夜勤明けで、久しぶりに休日が合いました。
このタイミングを使ってオイルの交換をしました\(^o^)/
前回からちょうど半年経過、走行距離は約3650Kmでした(^_^;)

今回も「ENEOS SUSTINA 5W-30」を使いました。
オイルエレメントの交換はナシです。
2
余っている磁石を使って、「マグネットオイルエレメント」にしました\(^o^)/

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この記事へのコメント

2016年10月23日 18:49
こんばんわ(^-^)/

いつも私の投稿にイイネありがとうございます!

オイル交換。通勤車はサイクル早いですよね~(^-^;
私も毎日往復で50キロの通勤と買い物にハイゼットを使うので、オイル交換がすぐ来ます(笑)

ワコーズとか入れてましたが、小遣いの問題で安いオイルを最近は…爆

サスティナは人気のオイルみたいですね(^-^)/

コメントへの返答
2016年10月23日 19:38
こんばんは!
こちらこそ、いつもありがとうございます\(^o^)/

はい、娘も主に通勤使用で、あとはお友達とお出かけ等なんですが、先月、ココ愛知県からディズニーシーまで走りました。
それでいつもより走行距離が増えたと思います。

ワコーズのオイル、私も憧れのオイルです。お値段的に私も無理ができず•••(^_^;)
最初の1回だけ、いつものクルマ屋さんで入れました。

サスティナオイル、近くのエネオススタンドでお願いすると1リットルあたり約2000円なんです。
この缶はパーツ屋さんで、「缶がへこんでいるから」という理由で安くなっていて、1リットルあたり795円で即購入〜\(^o^)/

洗浄力がお勧めのようで、うちのような古いクルマたちにはちょうどいいような気がします

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「[ハイタッチ!drive] ぶらぶらドライブ〜\(^o^)/
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