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送料込み￥２９９０

どう思います？(ﾟ∀ﾟ；) 　

普段履かないバッドラッカー用に購入しました。
届いてみて軽さにビックリ！強度に不安を感じました。

いつもはエセックスのレーシングナット￥１２０００なので信頼してますが・・・



うーん(´Д｀;;)・・・　なんなるさんがUPしていたナットと同じクオリティだったらどうしよー





とりあえずねじ山つぶさないように、極限まで手ではめ込んで、最後にエアーとトルクレンチで慎重にハメてみました。




２０個入りなので、残りはエセックスのロックナットでOKと言いたいところだけど、ナットの重さが違い過ぎてバランス悪い(ﾟ∀ﾟ；)






まぁ普段は履かないのでいいかな（＾＾；）

バッドラッカーはガリ傷修正してゴールドに塗ってみました。(* ^ーﾟ)ﾉ

GTプラスで放映されていたセレナ NISMO Performance Package。

レーシングテクノロジー　GT500の空力開発者デザインとのふれこみに釘づけ！

前方から後方によりスムーズに空気を流し、横漏れを防ぎ、ダウンフォースも稼ぐ。理想です（＾＾）
アンダー処理がひっくり返して見てみたい。



実車画像で造詣がより鮮明に。

エアロの下にアンダーリップ的なものを装着すればよいのか？

ん！ホームセンター製コーナーガード装着でよいのかも！



サイドとかみるとそんな感じがします（＾＾；）
みんカラNV乗り定番！笑　コーナーガード装着でいる御方は感じるものがあるのでしょうか？

気軽にできる値段なのでつけてみようかな（＾＾）

あとはフロントフォグランプ上部からフロントタイヤあたりまで伸びているエアロフィンがカナードの役目
なのかな？

あ！ＢＬのフォグカバーを加工して復活させようかな


風洞ソフトが安価で出ているらしいからそこでシミュレーションとか・・って全く使いこなせません！（ＴＴ）　　うーん～リケジョの嫁に頼むか・・・（・・；）イヤ！やめとこ（ますます頭上がんねーや（爆）

地道に取ったり付けたりでデータ取るしかないか・・・


あとはコレ

いやぁーないわぁこの耳（＾０＾）