気分は常夏のブログ一覧

NA6で行って以来の9年振り、2回目。 liquidさん＞ 今日はドライビングレクチャーありがとう。 車載はコチラ（重いかもしれない）
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自慢じゃないが、シフトミスが原因でクルマを壊したことが2度ある。いづれも5→4のつもりが2ndに入れた。 最初はTE71で東名を走っているとき。 クラッチをつないだ瞬間にオーバーレブ。どうにか自走はできたがアイドリングできず。 寮のピットに転がってた2T-G 2000ccに載せ替えて復活 (復活 ...
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このクルマを買った当初から、シートの表皮が薄くなっていたんだけど、とうとう破れてスポンジが出ちゃった。 古いTシャツ布でパッチあて。 0226 ALTの車載をUPしました。 　lap #1 31"885 　lap #2 31"965 　lap #3 32"573 　lap #4 ...
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作手3コーナーでのスピン。もはやトラウマ状態。 先回、途中で、リア車高を7mm下げてみたもののオーバー傾向は消えず。 車高を戻して、リアのトーインを増やしてみた。 ロアアーム後ろ側のカムボルトを1目盛りちょっと回して、現状トータル3mm→計算上は6.8mm（1目盛りで片輪あたり1.4mm変化） ...
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エンジンルーム炎上から復活シェイクダウンのN坂、G502と。なかおさんも朝一のみ一緒に。 なかおさんの30回とかすごいなーと思ってたけど、もう5回目。だんだん言い訳しにくくなってきた(笑)。 9:00枠でベスト更新（31"885）したものの、その後、再現性がない。時間が経つにつれてタイムは落ちる ...
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YouTubeビデオのテスト (元ビデオは2/8投稿のものと同じ)
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インテグラル神戸のフルピロ投入。一人でサーキットに行ったのは初めて。 best lap time 32"160 (先回から0.6"短縮) 車載映像はコチラ びしばしアドバイスお願いします。 3コーナーでちょこちょこスピンしてしまうので、この後、3コーナー入り口はもう少し右からアプローチし ...
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9:00から1時間。 best lap time 32"744 (先回は32"704) この日もベストラップの次の周にスピン。その車載映像はコチラ 青いやかましいのは Mr.liquidfinger。タイムが2"違うから、みるみる小さくなっちゃう (泣)。
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前回1229からの変更点 ・メンバーブレースを取り外し 　N坂に返却。効いてた感じあるけど、地上高がもの凄く下がるのが難点。街乗り常用する方は、リアのホイールアーチ高さ600mm以上を推薦。 ・DIY 木製 M/C ストッパー 　灰色に塗って只今、ファンヒーターで乾燥中。明日までに乾いてくれ。 ...
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帰省ついでに福井県のタカスサーキットを見学してきました。越前海岸沿いにあって、観光地で有名な東尋坊の少し南に位置します。 全長1504m、速いクルマは最高170km/h位出るそう。概略、コーナーとコーナーを直線で繋いだレイアウトで、セオリーに忠実な運転の練習にもってこいの感じ。オープンして2年弱 ...
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