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YouTubeビデオのテスト (元ビデオは2/8投稿のものと同じ)

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インテグラル神戸のフルピロ投入。一人でサーキットに行ったのは初めて。

best lap time 32"160 (先回から0.6"短縮)

車載映像はコチラ

びしばしアドバイスお願いします。

3コーナーでちょこちょこスピンしてしまうので、この後、3コーナー入り口はもう少し右からアプローチして大きなRを描くラインに変えてみました。タイムは有意差なしですが、挙動はいくらか安定しました。

9:00から1時間。

best lap time 32"744 (先回は32"704)

この日もベストラップの次の周にスピン。その車載映像はコチラ

青いやかましいのは Mr.liquidfinger。タイムが2"違うから、みるみる小さくなっちゃう (泣)。

前回1229からの変更点

・メンバーブレースを取り外し
　N坂に返却。効いてた感じあるけど、地上高がもの凄く下がるのが難点。街乗り常用する方は、リアのホイールアーチ高さ600mm以上を推薦。

・DIY 木製 M/C ストッパー
　灰色に塗って只今、ファンヒーターで乾燥中。明日までに乾いてくれ。

・DIY 右足用ニーパッド
　パーツレビュー 2007/01/23 参照。

・ガソリン満タン
　失敗（先回は半分）。

・ビデオカメラ装備
　DVカメラ本体は身内からの借り物ながら、SLIK雲台、ワイドコンバーター、カー電源アダプタを購入し、作手の低温にも対処。ワイコンはX0.7倍だとまだ狭いね。

どちらかといえば後退気味の内容ながら、明日は、1コーナー後のアクセル加減、2コーナーの進入でのブレーキありなしとライン取りを重点に試す。Liqさん、よろしく。

帰省ついでに福井県のタカスサーキットを見学してきました。越前海岸沿いにあって、観光地で有名な東尋坊の少し南に位置します。

全長1504m、速いクルマは最高170km/h位出るそう。概略、コーナーとコーナーを直線で繋いだレイアウトで、セオリーに忠実な運転の練習にもってこいの感じ。オープンして2年弱で路面も奇麗。電光掲示板あり。

ライセンスが必要ですが、管理人さんに聞いたところ、他のサーキットの走行を証明できるものがあれば、経験者料金になる由。一度、走ってみたいコース。