370-RSのブログ一覧

納車後いろいろあってやっと本日ドライブメインの休日を過ごせました。

朝9時のキーパーで洗車してもらったあとすぐに高速道路走ったら昨夜の塩カルが粉っぽくなったのか、ホイール、インナーフェンダー、リア全体的に真っ白になってしまいました。
結局夕方に自分で洗車しました、、、。

まず白河市の南湖公園内にあるショウゾウというカフェに行って抹茶スイーツとコーヒー購入。

店舗外観↓↓


購入した抹茶スイーツ↓↓



コーヒー↓↓



遠出ドライブがメインだったので寄った店はこれぐらいです。

帰りに色がゴールドのビートルに突然煽られました。笑

ビートルにドラレコ付いてるのに煽るとか、、、笑

同じ職場の人もですが煽り運転などをする人に限ってドラレコを積極的に付けようとする気がします。
そういう人は事故後もかなりゴネるタイプ。

修理期間中の代車としてUX250h Ver.Lを借りました。






メーカーオプションは全てついている車両です。
私のUXとの比較になりますが乗り味は柔らかめで3000回転時のエンジン音は静かなような気がします。
ハンドリングはノーマル時は軽め、スポーツ＋時は気持ち重くなりますがあまりスポーティ感はないです。
やはりNAVI•AI-AVSはFスポーツではすごくハンドリングに変化を感じるがVer.Lではあまり変化を感じないと言った印象。

それと後席のドア開閉音が私のUXと明らかに違います。
この辺りは年次改良で手を加えられたのかわかりませんが全然違う音です。

納車後キーパーラボへ行きダイヤモンドキーパープレミアムと樹脂フェンダーキーパーの施工をしました。

前車NXのときは納車時にディーラーのコーティングをしてましたが特にボンネットの水シミがメンテナンスキットでも取れず、結局納車から5年経ってからキーパーラボにて全面鏡面研磨とダイヤモンドキーパープレミアム施工した経緯があります。
※このときは総額約15万円ほどかかりました。

その後1年以内にNXを下取りに出したのでぶっちゃけ15万円かけて研磨とコーティング施工をしなくてもよかったと今更後悔、、、。

そう言った経緯もあり、今回のUXはディーラーのコーティングをせず初めからキーパーのコーティングを施工する流れになりました。




新車で元々綺麗でツヤもあるのであまり変化は感じないですね、、、笑

今後半年程度はキーパーの手洗い洗車のみにしていこうと思います。

本日愛車のNX300hをディーラーへ下取りに出しました。
NX300hのスタッドレスが無いため早めに下取りに出してスタッドレス付きの代車を借りるということになりました。


5年10ヶ月で約13万キロ走行しました。
そしてようこそNX300！


ターボ車なので加速はいいですがハイオクなのでガソリン代はやはりNX300hよりかかります。
今までずっとCVT車に乗ってきたので代車のATはなんか変な感じ？ですね。
CVTに慣れてきたので変な感じするのは当然ですよね。
そしてFスポーツのシートも前期のシートより明らかに柔らかくて座り心地がいい！
前期は全体的に硬く、特に腰の辺りはカチカチでした。

最後に、納車待ちのUX250hは工場出荷から予定通りにディーラーへ入庫すれば12月10日に納車できそうです。
はぁ〜、、、早くUX250hきてくれ、、、。

今日は登録関連の書類の提出と納車までの打ち合わせのためディーラーへいきました。
まず現時点ではB日程ですがUXの工場での完成が11月下旬でディーラー到着が12月10日頃。
そして現愛車のNXを下取りに出すので11月27日にディーラーで代車と入れ替えで納車まではその代車で生活。
ちなみ代車は黒のNXだそうです。
それとディーラーオプションを再度見直しました。
一応、
IRカットフィルム(タイプB)
プロジェクションカーテシイルミ
ナンバーフレーム
ドライブレコーダー(カメラ別体型)
パンク修理キット、ジャッキ

以下納期遅延によるサービス
プロテクションフィルム(リアバンパー、ドアハンドル、ロッカー)
です。
フロアマットは純正のFタイプをメルカリで入手しました。笑

納車前ですが社外品パーツもいくつか購入いたしました。
ワンタッチウインカー5回点滅とミニライト(USBタイプ)です。