ベイダーGoのブログ一覧

台風が去った8月9日は墓参りを兼ねて御殿場周辺をドライブ。
まずは裾野のメタセコイア並木へ。
平日ということもあり、先客はいませんでした。







ここを訪れるのは2年振りです。
朝の日射しが並木の緑とWRブルーを綺麗に照らしてくれました。







ここは奥がカーブしているので構図次第で面白く撮れるかと。
マキノのメタセコイア並木と比べると、規模は小さく、あの一直線に続くマキノの迫力には遠く及びませんが、それでも車撮影には良い場所です。







撮影後は御殿場に移動して墓参り。







そして富士スピードウェイへ。







体験走行に参加しました。







先導車はレヴォーグ。







この日は私含めて8台がエントリー（内スバル3台）







本コースを追い抜き禁止で3周という内容。
MAXは2周目のホームストレートで134kmでした。
これは雰囲気を楽しむイベントですね。







富士スピードウェイの次は箱根をドライブ。
三国峠では群馬の豆腐屋が遠征に来てました。







残念ながら富士山は雲に隠れて拝めず。







久し振りに見る景色です。







大観山にて。
下山後は小田厚→246経由で夕方に帰宅しました。







今回の帰省は1,150kmでフィニッシュ。
マフラー交換やドライブと充実した休みとなりました。
次は秋に旅行を計画中です（たぶん、電車旅になります）







最後に…
P.A.WORKSから暑中見舞いが届きました。
しかし、雨が続き、気温も低く、夏らしさが全く感じられない8月の仙台です。







おしまい

8月5日から昨日まで神奈川の実家に帰省してました。
その際、既にパーツレビューで報告の通り、マフラーを交換しました。
今回はその時のことをブログで振り返ります。

購入はSCS立川の夏フェアにて。
作業は8月6日夕方に予約を取りました。
時間に余裕があったので、SCSへ行く前に三鷹へ。







残念ながら2Fの展示ブースはお休みでした。







三鷹を後にしてSCS立川へ。







有り難いことにkazu-Gさんが駆けつけてくれました。
昨年の秋季ミーティング以来の再会で嬉しかったです。
一足先に交換されたエキゾーストキットが素敵。







作業中はKazu-Gさんと店内を物色＆おしゃべり。
貴重な日曜の夕方にも関わらず、お付き合い頂き、ありがとうございました。







作業は1時間程度で終了。







こんな感じで付きました。
かっこいいです。







折角なので2台並べてみました。

　右：エキゾーストキット（Kazu-Gさん）
　左：パフォーマンスマフラー（ベイダーGo）

やはりエキゾーストキットの101.6φは迫力ありますね（パフォーマンスマフラーは95φ）
内側もメッシュ加工でSTIエンブレムもサイドに刻印されていて、こちらもかっこいいです。







音も聞き比べ。
音量はパフォーマンスマフラーの方が大きいですね。
帰り道はオーディオオフでニヤニヤしながら帰りました。







翌日は取り外したマフラーを綺麗にして実家の倉庫へ。
リアピースなら実家保管の許可が下りたので、今回こちらで交換した次第です。







こんな感じで念願のマフラー交換となりました。
今のところ、とても満足できるパーツでS4で走るのが楽しくなりそうです。
早朝の暖気が近所迷惑にならなければいいのですが…。






おしまい