みーーやんのブログ一覧

やっちゃいました(((((゜゜;)

バッテリー上がり！Σ（￣□￣;）

エンジンを切ってハザードを出したまま

電話で2～30分話て、エンジンかけるも

かからない( ￣▽￣)

んー、どうしたもんかm(。≧Д≦。)m

場所は車通りが少ない道……

やることは１つ

気合いで一人 おしがけ ゜゜(´O｀)°゜

うりゃーーーーー

素早く車に乗り1速に入れクラッチを

離すーーー ぶぉーん

ヨッシャー見事にかかりました……が、

なんか変だ…ハンドルがちょー重ステ

電動パワステがきいてない゜゜(´O｀)°゜

多分、エンジンをかけ直したら動くはず

でも、エンジン切れないし( ￣▽￣)

このあと、30分ぐらい夜道をドライブし

もう一度、エンジンをかけ直したら

ちゃんとパワステがきくように

なりました("⌒∇⌒")

明日、バッテリー買いにいこ( ￣▽￣)

Kei君は、山奥に連れていかれて

なりやらパーツ加工取り付けて中です😅

そのための代車です🙌

うちのタント君は、NA

ムーヴ君はターボ

坂道もスイスイ登って行く……

快適ですね(⌒‐⌒)

ウィッシュって、ターボモデル

あるの？？

他に弄ってるのは、マフラーぐらい…

本日、仕事先の後輩に頼まれ

アウトランダーのホーン交換しました

昔流行った切り替え式で音が8パターン

鳴ります( ￣▽￣)

とりあえず、グリル外し、バンパー

外して、取説どうり配線するが

音が鳴らない！Σ（￣□￣;）

切り替え用の本体に電源は来てるみたい

んーーーなんだ？？

純正ホーンを付けるとなりっぱなし…

ネットで確認すると、交換と言うか

新たに増設するタイプでスイッチで

使って取り付けてください……って、

なんだよ、取説には何も書いてかない

取説に悪意を感じます(´д｀|||)

まー何だかんだでグッティ行って

追加配線とスイッチ、リレー買いーの

ちゃっちゃっと取り付けて問題なく鳴り

ました(⌒‐⌒)(⌒‐⌒)

まー、純正も生きてるので車検も

問題ないし、結果オーライで作業

完了です＼(^-^)／

昨日、NYAN二郎君のKeiとN氏のワゴンR

そして、自分のKeiと3台でお山にいきま

した。

流石NYAN二郎君、NAでありながら

バシバシコーナーを攻めていってます。

何本か走った後に横に乗っけてもらいま

したが、コーナースピードはやっ(^-^)/

今後の参考にさせてもらいまーす😆😆

自分は、ターボを効かせて上りを

攻めてましたが、6000回転でカラカラと

イヤーな音がして、全開で行けんかった

です( ￣▽￣)( ￣▽￣)( ￣▽￣)

これ、ノッキング？？？

ノッキングはチリチリって、

感じやったよーなー😅😅

皆さんの意見くださーい

そんなん感じでお開きになりましたが

また、いましょーねー今度は別山で

(。>д<)(。>д<)

因みに、カラカラ音は町乗りでは鳴らな

いです。上りで全開にアクセル踏んで

5000～6000ぐらいで鳴ってました😵😵