みーーやんのブログ一覧

この間付けた
エアクリ(゜∇^d)!!
遮熱板を作るために
段ボールで型取り🎵
薄手の鉄板で作ります😉
（後に……）



剥き出しのタイプのデメリットに
エンジンルームの熱気をそのまま
吸ってしまう💦💦

吸気温度が1度変わると
1馬力変わると言われてます❗

ひ弱なエクスさん（推定150馬力）
には、1馬力も大事なので
その効果を試さない訳にはいけません💨💨




裏からだと
エアクリ全体を囲っているので
エンジンルーム内の熱も
シャットアウト出来るかと😆😆

こーした方が、もっとよいよ
こーしたら、駄目だよー
何てことがわかる方ご指導
お願いしまーーす♪ヽ(´▽｀)/

果てしなく続くもーそーに
終わりは来るのでしょうか😏😏😏

前から思ってた
エクスさんのこの場所
（名称がわからんっす）
↓↓↓↓


何気にラップでポンポンと
色を付けましたが……
裏から見るとこのように……
↓↓↓↓


ちなみに、純正マフラーの場合
この場所にドでかいタイコが付いてます❗


本来なら（合ってるのかな？）
下回り抜ける走行中の風はタイコに当たり
この謎のパーツを伝って外に流れていく？


今は、タイコが無いので矢印のように
風が当たり左右に流れていく様に思えます❗


左右に流れていく事によって
抵抗になりそうですが







それよりも、
左右（矢印より外）バンパー位置に
風が溜まってそれが
抵抗になりそうな……



リアバンパーを半分位
カットしてパラシュート効果を狙った
技がありますが
（私の場合は速く走るためではなく）
（走行時の抵抗を減らして燃費向上）
エクスさんの場合は真ん中はカットせずに
左右の外部分だけカット
すれば効果がありそうです😆😆

が、そうは言うものの
やっぱりぶった切るのは勇気要りますし
見た目的にもどーかなと😅😅

んで、今考えてるのは
この場所に穴開けて、バンパー内に溜まった
風を逃がし効果が体感できるかな～～
↓↓↓↓


まぁ、確証もないので
実際に試さないと
わからないですが……

最近、空力に興味を持ち始めた
みーーやんでありました(^^;(^^;

みんカラ
4年生になりました🎵


今後とも
私、みーーやんを
よろしくお願いいたします😆😆




またまた、弄弄禁止令で
人の車しか弄れませんが(^^;(^^;



また、隙を見て
弄弄しまーーす♪ヽ(´▽｀)/