isitakuのブログ一覧

レヴォーグの足回り、スポーティーなのはいいのですが、パッチの入った凹凸が激しい路面では大げさに頭がゆすられる感じがしませんか？ それに、大きめの段差では突き上げも感じるので、何とかしたいところ。 GT-Sならある程度ハードでもスポーティーで構わないのですが、あえてGT、アイボリーレザーを選んだの ...
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自動ブレーキ付いてるからってよそ見していいってものじゃないと思うんだけどな。 このCMだと誤解しそう。 なんだかしっくりきません。 そもそもセリカXXの頃にBABY　IN　CARってあったっけ？ このCMを相当意識してるような気もしますが、こっちの方がずっといいです。 やっぱりスバルだね( ...
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今年も行ってまいりました「ゲレンデタクシー」 リフト代わりにスバルのＳＵＶがゲレンデを走るこの企画、去年も楽しかったので、今年も行くことに・・・ 去年は菅平の大松だけでしたが、今年は菅平に加えて白樺湖エコーバレーとサッポロテイネも加わりパワーアップです。 今年は菅平が仕事の日程的に厳しそうなので ...
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少し気が早いですが、雪のシーズンへ向けて仕度を整えました。 屋根の上のThuleは、キャリアとバーは前車から引き継ぎ、フットとベースキットのみ購入。いちいち全部買い換えなくても、使い回せるのがThuleのいいところ。 タイヤは今回は、ミシュランのⅩーICE XI3にしました。 もともと、X-IC ...
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せっかくの天気の良い週末も仕事が入ってしまい、どこにも行けず。 それではあまりにももったいないので、日も暮れた仕事終わりに夜の首都高を徘徊。一周900円のナイトドライブです。 レインボーブリッジを抜けてやってきたのは9号線の辰巳第1ＰＡ 湾岸線から9号線に入ってすぐの目立たない場所にあるせいか、 ...
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この週末はジャパンカップサイクルロードレースだったんですね。 数年前、見に行ったことありますが、自転車レースはもとよりサポート車両として投入された大量のツーリングワゴンに興奮した記憶があります（笑） そして、今回はレヴォーグがデビューして最初のジャパンカップ。大量のレヴォーグが活躍したようです。 ...
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なんとなく気になっていることシリーズその２ カタログ中には登場するブルーボクサーＤＩＴのバッジ。 シンメトリカルＡＷＤもいいけど、せっかくのダウンサイジングターボなんですから、ブルーボクサーのバッジも付けて欲しいですね。 つか、どっかで作れないかな・・・・
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ワンタンク1,000キロチャレンジから無事帰還しました。 そもそも山口県を行き先にしたのは、1,000キロ先というのもありましたが、ここに行きたかったから。 角島大橋です。 赤いクルマと海はよく似合いますね。 橋の上でパチリ 夕日とともに一枚 夜景にもチャレンジしてみました。 そんなこん ...
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1タンクで1,000キロ走れるとメーカーが語るレヴォーグ。実際のところどうなの?…ということで、実際に走ってみました。 コースをどこにしようか考えて、我が家の最寄りのインターチェンジから1,000キロ先が下関と判明。早速チャレンジです。 クルーズコントロールを80km~95kmの間にセット。基本は ...
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これまで使ってなかったMFDのECOチャレンジ画面。先日のドライブで初めて使ってみました。 クルコンを95km/hにセット。約50kmほど走って、トロフィーいただきました。ヽ(・∀・)ノ この時点での走行可能距離が920km…走行した距離を足して970km。まだ1,000kmに届きません。 となる ...
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