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自分なりに、納得してみようと思ったけど、やっぱりヘンなのは途中で切れてるメッキモール。
ボディカラーが赤いので、結構目立ちます。
ブラックアウトするのもひとつの手だけど、WRXとの違いを出すためにも、ここはひとつ、どこかから延長のメッキモール、出てくれないものですかねぇ…

ちょっとわけあって、一日だけインプレッサスポーツの2.0i-Sが我が家に。
運転席から見える風景はあんまり変わらないけど、やっぱりレヴォーグとは全然違うなと改めて実感しました。
一言で言えば、インプレッサはわかりやすいクルマですね。走りは軽快だし、乗り味も爽やか。操作系や車両感覚もすぐに馴染む。でも、裏返せば、ちょっと薄っぺらいというか、粗さみたいのを感じます。

それに比べて、レヴォーグは、スイッチひとつの動きや、ワイパーの作動音とか、ハーシュネスとか全ての動作や感触がいちいち上質です。それと、レヴォーグはインプレッサと違って、アクセルにクセがあったりして、掌握するというか、クルマと仲良くなるまでちょっと時間がかかりますね。
すぐ慣れてしまうより、少しずつクルマと仲良くなっていった方が所有する楽しみがあります。

納車当初は、なんだかインプレッサあんまり変わらないなぁ・・・なんて思いましたが、乗り比べて改めてレヴォーグの良さを実感しました。