アーシングとフューエルCUT対策　吸気効率UPも

こんばんは〜、勝手に師匠と思ってます(^^)
マネして初🔰fcdかっちゃいましたがネットで
サンバーにつけてる方いなくて、配線いけるかドキドキです(^_^;)♥

こんにちわ。
FCDの取り付けは、配線図を入手して、圧力センサーラインを切り離し、FCDのラインを割り込ませるのが基本で、残りは、電源だけですので、コンピューター付近ですべて繋ぐ事が出来ます。

お返事ありがとうございますm(__)m
シンプルだけど、コンピューター付近失敗は、ゆるされなさそうですね😱
取り合えす、配線図ググってみます🔍

そうですね。間違えると大変な事が起きます。
サンバーは、製造年によって、こまごました所が変更されていますので、年式に合わせた配線図を入手しないと、コネクター配列が違ったり、線色が変更されている場合が多々ありますので、正しい配線図を入手してください。同じ年式でもトラックとワゴンでも違いがあったりします。

そうなんですね(ﾟ∀ﾟ)トラックの方のポイのはネットでなんとかみつけましたが、ｔｗ１は(^_^;)ないぽいです。。。
ディーラーでありますかね?
それか、ネットで売ってるの買うかですかね

修理に必要なので、ディーラーには、必ずあります。NETでも売っているのをよく見かけます。

おひさしぶりです
いよいよ、ディーラーで配線図もらってきて
にらめっこしていますが
圧力センサーのソケット３本のうちどれが
何の線か、謎です😥

①ＢＧ②ＹＧ ②ＲＹ
①は、吸気温、圧力、スロットルをまたいでいます
②は、ＥＣＵに直接で何もまたいでいないです
おそらくこれかな?!とにらんでいます
③は、圧力センサー、スロットルセンサーにつながっています
どうでしょうか?

圧力センサーの3本は、センサー電源、アース、信号。

信号線ですので、ＥＣＵに直接つながっいて、他のケーブルに繋がってない、②で良いと思います。

ちなみに私のトラックは、YR　イエローにレッドラインのケーブルでした。

ありがとうございます(^^)
スバルにも配線図もらっただけで何が何の線か聞いてなかったので確認の電話をして
やはりイエローが信号の線で
黑がアース
赤が５ｖのようですが
FCDの電源は、この５ｖからとっているのか?
それとも、他の１２ボルトを引いていますか?

FCDの電源は、エンジン起動中の時だけ必要ですので、
１２vは、ＥＣＵにある　
IG+から
拾っています。