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マックロコゲの"エイティ" [マツダ CX-80]

   

パーツレビュー

2024年11月28日

GOODYEAR EfficientGrip Performance SUV 235/50R20  

評価：
4
GOODYEAR EfficientGrip Performance SUV 235/50R20
CX-80に純正装着されているGoodYearさんのEfficientGrip Performance SUVです🛞
https://kyodonewsprwire.jp/release/202410158092

サイズは235/50R20 104W XLで、日本車純正設定にしては珍しくエクストラロード規格のタイヤです😲

オールシーズンタイヤへの交換前にレビューさせて頂きます！

ラグジュアリーSUV向けの高い快適性と静粛性、さらに高い運動性能を誇るハイパフォーマンスモデルとして開発されたそうです！

みんカラスタッフさんも、ブログでレビューされていました！
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/285744/blog/41698751/

結構昔からある銘柄らしく、既に後継のEfficientGrip 2 SUVがでています！
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/eff2suv/eff2suv.html
なんとなく在庫一掃セールを装着した的なイメージを持ってしまいますね💦

ただオンロードだと非常に静かなタイヤですし、低燃費です！
低燃費タイヤ認定も受けているみたいですね🔊

ブレーキ能力も高く、同じGOODYEARさんのEfficientGrip SUV HP01と比べると、ウエットブレーキテストで15%、ドライブレーキテストで9%制動距離が短いみたいです⚠️

CX-80のもう一つの純正タイヤのPROXES Sportと比べてどうなんでしょう？
こちらのほうがSportsとつかない分、ラグジュアリー路線なのかな？

分からないですが、乗り心地と静粛性は高く良いタイヤかと思います🛞

★追記★
2024/11/28
オールシーズンタイヤに履き替えました
総走行距離1410km時に履き替えて、アップガレージさんに売却💰️　ピッタリ20,000円で買い取って頂きました！
  • こちらタイヤの諸元表です！
    空気圧は250kpaでいけますね！
  • エクストラロード規格なので、エクストラロード規格以外のタイヤに履き替える時は空気圧は要注意ですね！
  • トレッド面です！
  • 性能イメージ図を見ても、コンフォートと静粛性に重きを置かれてます！
  • 一昔前のポジショニングマップから見ると、オンロード側のフラッグシップとして開発されたようです！
  • 最新のポジショニングマップには、後継のEfficientGrip 2 SUVで書かれてますね💦
  • EfficientGrip 2 SUVはこのタイヤより、全体的に少しだけ性能が高めのイメージですね！
  • ★追記★
    タイヤ履き替えで、アップガレージさんに買取して頂きました。
    ￥20,000で売却です！
入手ルートその他 ※純正装着タイヤ
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GOODYEAR タイヤ タイヤ交換 エクストラロード エクストラロード規格 純正タイヤ 純正装着
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この記事へのコメント

runpa9097
2025年1月11日 19:50
CX-80ご納車おめでとうございます。

グッドイヤーのエフィシェントグリップパフォーマンスは良いタイヤです。
新車装着タイヤはメーカーからの性能要求があり、市販のエフィシェントグリップパフォーマンスはミシュランやコンチネンタルのように軽量に出来ており、どちらかと言うと欧州車をメインターゲットに開発されたタイヤです。
コメントへの返答
2025年1月11日 21:02
コメント、お祝いありがとうございます😊

そうですね！乗り味が欧州車みたいになっていましたし、私も良いタイヤだと思いました🛞
私の場合はエフィシエントグリップに不満があったわけではなく、雪道に行くことがあるのでオールシーズンに変えました！
雪道行かなければエフィシエントグリップで大満足かと思います♪

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「4月は仕事が忙しく、なかなかみんカラ出来なかったですが、ボチボチ再開します♪
今朝はモーションコントロールビームを投稿♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/2268001/car/3655155/13423590/parts.aspx」
何シテル？   04/26 21:35
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