美遊庵のブログ一覧

バックカメラの調整中の画像が届きました。
液晶ルームモニターはOFFの状態（上画像）でも、鏡として後方が見えます。
ON（下画像）ではかなり後方の視界がクリアーになります。
今、カメラの取り付け位置と、角度の調整中です。!(^^)!

今回は、前輪のサスペンションを外して、



リフターシステムを取り付けます。
段差で、エアロを擦る心配も解消　!(^^)!



それと 右後方と後方の視界をよくするために、
バックカメラの取り付けと ルームミラーを液晶モニターにします。
これで、覆面パトカー、白バイ対策は完璧。　!(^^)!

Ｆ３６０ と AMG E63 のディスクブレーキの比較をしてみました。

Ｆ３６０　ＦＲＯＮＴ


Ｆ３６０　ＲＥＡＲ


少し、ＲＥＡＲ の方が、ディスクが大きいくらいです。


こちらは、AMG E63 FRONT


AMG　E63 REAR


明らかに、FRONT のディスクの方が大きいのがわかります。
FRで車体重量も５００ｋｇ近く重いので、前を大きくしてあるのでしょうか？
確かに、効きはよいですね。

今朝、合宿所まで２時間かけて迎えに行きました。

牽引フック・・・黄色とボディーカラーの黒と合います。


ステンメッシュのブレーキホース　ピカピカです。
パットとの効果はまだ判りません。


帰りに、蹄鉄（タイヤ）を替えに行ったら、大発見。

今までの外したタイヤ、上２本（前輪）、と下２本（後輪）・・・よく見ると・・・・　
明らかにトレッドのパターンが違う！！
もしか しました。

前輪は made in Indonesia


後輪は made in China (?_?)

外したタイヤの内側を触ると、ゴムではありませんでした。
国産のタイヤと比べてみると全然違う。

さて、２択です。
前輪と後輪　一方だけ替えるとしたら　どちらにしますか？　


リフターシステム取付と、バックモニターに関しては来月、再度合宿します。

Hill Engineering Towing Eye TOW-02
車の取り付け部分に歪みがあり、バンパーを取り外しての修理のため、長期合宿になりました。
ナット固定で、取り外しできないようにしました。

ついでに、足回りの強化も

ステンメッシュブレーキホースset TW0481


Ferodo DS2500 ブレーキパット