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こんちゃん+αの愛車 [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

車速ドアロック とりつけ

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1
ヤフオクでポチった車速ドアロックを取り付け。
取りあえずヒューズを準備♪
2
AZR後期ですがこのユニットの配線は
赤-IG電源イAの4番 赤/橙
黒-アース-イAの16番 白/黒かボディーアース
青-車速パルス-イAの29番 赤/黄かI80の17番 赤/黄
橙-L端子-D44の21番 黒/白 (2005.8以降26番)
黄-Pシフト-I79の6番 青/赤
緑-ACT- -イJの4番 赤
L端子-D44の21番 黒/白
紫-未使用
ピンク-ロックSW-イJの9番 青/白
白-アンロックSW-イJの6番 青/黄
この線が分かれば後は分岐タップで分岐させるだけ♪
しかも全てグローブボックス奥で済むのがステキです。
3
Pシフト I79の6番 青/赤
車速 I80の17番 赤/黄
L端子-D44の21番 黒/白
4
ACT- -イJの4番 赤
ロックSW-イJの9番 青/白
アンロックSW-イJの6番 青/黄
5
IG電源イAの4番 赤/橙
アースは今回はボディーアースにしました。
IG電源の間にヒューズを入れ完成♪
後はユニットを結束バンドで固定して終了です(*´∀`*)
取り付け後試運転♪時速15kmでロック Pシフトでアンロック。ロック後手動で解除後また15kmで再ロック 問題ナシでした。エンスト時はまだ試せてませんが(-_-;)
なれないとなんか閉じ込められた感がします(笑)

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