クラッチ配管交換

筑波サーキットからクラッチのエア抜きをして帰宅。2週間後にまた筑波サーキットに行き雨☔の2000を20分×2本走りました。

その後再びクラッチのエア抜きを行うと、またオイルが白く濁っている。

やっぱりおかしい。ウチのマーティンだけなのかなぁ。他のマーチもそうなら、まだ『そういうものなのか💧』と思える？けど…

ショップの方々やディーラーの方々に、「水が入るのかなぁ？」と相談すると、「どこかから水が入るなら、クラッチを踏んで圧が掛かった時にオイルが漏れるはず。」と。。。

見た感じ、オイルが漏れている感じはありません。

熱か？エアーか？等色々と考察してきましたが、もう何故なのかわからない💧なので、思いつく所を交換してみるしかない💡という結論に至りました。

先ずは比較的安く済むこちらを交換してみました。

クラッチマスターは2019.11に交換済。

直りますように🙏