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またまたSUPER GT 富士スピードウェイ。








今年はLEXUSが強そう。新型LC500で、岡山に続いて富士も表彰台独占。
1位


2位


3位


過去3年で6戦5勝だった日産のトップは23号車が4位。頑張れGT-R！


今年もホンダは苦戦か？

今回のレースは予選上位4チームのうち、結果を残せたのが1チームのみ。レースって最後までわからないって事がよく分かったレースだった。







12号車はポールを取り、残りあと3～4周くらいでトップチェッカーだったのに、まさかのバーストで完走ならず！


予選2位の４6号車はSC中にピットイン。（ガス欠か？）ペネルティが課せられ上位脱落。


予選3位の38号車。ガス欠でコース上にストップ。こちらも完走できず。
ペナルティ覚悟でピットインして完走した46号車と、明暗を分けた気がする。


予選4位の1号車が優勝。やっぱり強い。


GT300は3号車が優勝し、昨年の夏のようにGT-Rのダブル優勝。（チームは違うけど）
GT-R強い！

今年二度目のSuperGT。
さすがに夏の富士は暑い。
レース終盤のトップグループによる逆転劇が、非常に見応えがあって、楽しかったです。






ついにD'station ADVAN GT-Rが、富士で優勝！
残り4周でトップに立ち、見事な逆転優勝でした。


2位に38号車。
ポールスタートから独走で優勝するかと思ったけど、レースの世界は簡単にはいかないですね。


3位も逆転で12号車。ファイナルラップで1号車を抜くとは思わなかった。

SUPER GTを観戦しに富士スピードウェイに行ってきました。
これで5年連続です。JGTCの頃から数えるとトータル何回行ったことか．．．






天気は、予選、本線ともに晴れて、最高のレース日和でした。









GT500は、MOTUL AUTECH GT-Rがポール・トゥ・ウイン！
2位もカルソニック IMPUL GT-Rが入って、GT-Rのワン・ツー・フィニッシュ。
（頑張ってコンパクトデジカメで撮影しました。）





不運があって10位となったS Roadには、次のレースに期待です。
本山選手のファンとしては、頑張ってもらいたいです。



GT300も、GT-R勢がワン・ツー・フィニッシュ。
（1位：GAINER TANAX GT-R、2位：B-MAX NDDP GT-R）
日産ファンとしては最高のレースでした。



あと、GT-R勢以外では、DENSO KOBELCO SARD RC FとRAYBRIG NSX CONCEPT-GTがいいですね。
どちらもJGTCの頃から参戦しているチームで、好きです。