kazu_rs200のブログ一覧

今まで自分で給油したのは1回だけで、
その際、「外した蓋はどこに置けば？」と迷いました。

今日、たまたま寄ったフルサービスのスタンドで、
給油が終わり、キャップを閉めるのをサイドミラーで確認していたら
店員さんがフューエルリッド辺りからキャップを取り出したので、
不思議に思い、家に帰って良くて見ると･･･

なるほどフューエルリッド裏に引っかかるのか。
でも、かなりグラグラ
こういう使い方をするものなのか？？

フェンダー内側に干渉した為、5mm車高を上げました。
結局、CUSCO ZERO-2Eの場合
元の状態と同じか少し低いくらいが良い様(当たらない)です。

※元の状態：TRDショック＋ローハイトスプリング

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で、同時にアライメントも調整。
アライメント調整 ←こうなりました。
見た目や干渉防止では無いのですが、
「こんなに（角度付けた方がいいのか）～？」
ってくらいキャンバー付いてるんですけど･･･。

どうやら、ハンドルを切った状態で大きくバンプすると
フロントフェンダー内に当たる様です。
「ザシュ」と音がします。
たぶん、フェンダー内張を止めている頭の平らなピン？で
一番上部に付いている物が少し削れているのでそれかと。

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午後は、久々に筑波サーキット見て来ました。
暑い暑い、車の外気温度計は28℃。

ハイパワーターボ車が多かったので、
みんな1,2周アタックして、ほとんどの時間クーリング。
数 少ないNA勢だけ元気に走っていましたが、
それでも10分と持たないようですね。

最低でも油温計くらいは付けないと季節的にもうダメですか･･･。
と言うか中の人が持ちませんよね。

茨城県北茨城市大津町五浦まで行って来ました。

五浦："いつうら"と書いて"いづら"と読むんですね。
そこは、"岡倉天心"と言う美術家縁の地で、
『六角堂』や『天心記念五浦美術館』にも行きましたが
美術の方はさっぱりです。。。


その後、小名浜まで足を伸ばし
『いわき・ら・ら・ミュウ』をちらっと見て帰りました。

帰りはGW中の日曜で6号，50号、その他至る所で渋滞。
北関東自動車道が一部開通した桜川市では新たな渋滞ポイントが出来てしまい、
50号は茨城区間全線最悪化。
どうにかして欲しいものです。

行ってきましたが、小雨と濃霧で閑散としていました。
普段はあまり行かない下の駐車場まで行ってみました。
視界は普通車を隙間無く並べて5台分くらいです。

車高が落ちたので段差チェックが目的で、
天気が悪くてもOKです。

ノーマル脚でも、勢いよく行くとフロントタイヤ前の
整流板が擦ってしまうような所が有るのですが、
ショックの減衰力を柔らかめに設定してても大丈夫でした。

ついでに軽く流してきましたが、
今までと大きく挙動が変わってしまう様なことはなく良さそう。
蛇角が僅かに小さくなったのとブレーキの感覚が変わったのが分かりました。
あとはドライで走ってみてアライメントの調整です。