kazu_rs200のブログ一覧

新車から5年ずっと ノーマルマフラーでしたが、
オフ会やサーキット見学で被爆してマフラーを交換してしまいました。

TRD ハイレスポンスマフラー Ver.S です。
純正＋αの音量で見た目もグッドですね。
以前（前車）の、普通に走っているだけでワクワクする感じを思い出しました。

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・パーツレビュー
・整備手帳

マイアルも初登録から5年になりました。
その記念に、稀少色の
緑に全塗！










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ではなくて、
マフラーを換えます。
2週連続の万馬券でもう1発くらい当てればX／Xも良いかなぁ とか頭を過ぎったのですが、
そうそう上手く行くわけはないので。＾＾

写真は、いつも行くショップの方のアル？で
「アレ（ピット内のアル）も（購入予定のマフラーと）同じの付いてますよ」って感じで、
エンジン掛けて、リフトアップして下まで見せてもらいました。
同じCUSCOのメンバーブレースが付いていて干渉もOKですね。

うちの会社も不景気の為、冬のボーナスは無しです。
しかし、幸いな事に

本日、京都競馬場で行われた
競馬 エリザベス女王杯（GⅠ）で
3連複当たりました。


JRAのインターネット投票（IPAT）に登録しているのですが、
2年間使用しないと自動解約されてしまうので、
1年以上ぶりに投票してみました。

何も考えず、１番人気（１６）を軸に、３・５・７・９・１１と適当に。
予期せぬお金が転がり込んで来たのでラッキーでした。

ここ最近、天気が悪かったり、
車検の予定が有ったり etc.で、
しばらくぶりに筑波山に行って来ました。

だんだん冬の景色になりつつありますね。
もみじ等　真っ赤に色付く木が少ないので、ほとんどは葉が茶色になってすぐ散ってしまいます。
また、場所によっては、落ち葉，木屑が堆積してて危ない所が有りました。

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タイヤの方ですが、AD07と比べて
ドライ、ウエット共にグリップが上がっているのは言うまでも無いのでそれ以外では、

静音性は、スポーツタイヤなのでそれなりに音はしますが、同じかそれ以下です。
静音に拘る人以外はさほど気にならないと思います。

一番感動したのがステアリング応答性で、
新品AD07の、ステアリングを切った瞬間のムニュっと１テンポ遅れる様な感じが無く、
応答性がかなりよくなっています。
ステアリングを切ったらすぐ向きが変わり、グリップ力UPと相まってノーズが軽くなった様です。
切った後の操作性みたいな物は、AD07とまったく同じで違和感無しです。

あとは、冷間時（あまり温まっていない状態）はAD07よりずっとグリップするってくらいですかね。
まだ、空気圧も組んだ時のままだし、ちょろっと流して来た程度なので、
続きは後でパーツレビューの方にでも･･･。