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今年最後の筑波山
走り納めに行って来ました。

夜中まで雨が降っていたので遅く出掛けて行きましたが
さすがにこの時期はずっと濡れてままでした。

しかし、なかなか会う機会がない知り合いに会い
お昼も食べず5時間近く立ち話していました。

最初は走り系の車はまったくいなかったのですが、
午後3頃からは走りに来る人がちらほらと。

夕方に近づくと一気に寒くなって来たので、
締めに5台でカルガモアタック。
久々で楽しかった～。
と、言った感じで、無事走り納められました。
あー写真取り忘れた｡｡｡


今年もいろいろお世話になりました。
来年もよろしくお願い致します！
それでは、良いお年をー。

路面がウェットだったので3速で軽く流していた所、
この3つ前のコーナーを立ち上がった所で、
エンジンチェックランプ点灯！
瞬間的に、やばいと思ってクラッチを切ったらそのままエンジンストール。
しかし、そこは緩い上り坂、
なんとか惰性で長い直線中間の路肩に停止。

そして、エンジンを掛けようとするも　掛からない。
セルは回ったので、２度、３度とトライするが掛からない。（激焦
そのうちマフラーから白い煙がモクモクと出て来て更に焦る。
（燃料は噴射されてるけど火が飛んでない？）

取り敢えず降りて、ボンネットフードを開け、
オイル，パイピング etc. をチェック。

問題無い様だったので、もう一度車内に戻りセルを回す。
「ん？」
掛かりはしなかったが、最初とは違う感じが。
もう一度　キーを回しながらアクセルをパタパタとやったら、
「おー、掛かったー！」

恐る恐る写真の待避所まで移動して、
しばらくアイドリングや空ぶかしをして様子を見ていましたがまったく問題なし。
大丈夫そうなので少し踏んでみても問題なし。

特に機械的な不具合が無くても点く事が有るらしいので、
今回は　たまたまって事で･･･有れば良いんですけど。

今日のお山は、
紅葉は終わったのに人がいっぱい。
除草作業していましたし。

それとは別に、
カメラやスコップを持って山の中を捜索している人達が。
他の人が入らない様に、
黄色のテープで仕切ってありましたけど、
きっとプロの山菜狩りグループですよね･･･。
この寒い中大変だなぁ。