Pinkdiamondのブログ一覧

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しばらく時間ください。

さくら草笛の丘

4月27日
関東自動車工業大学のクラシックカーフェスティバル参画
若人の人材育成の一環としてを勧められたのでお邪魔してきました。

試乗していただいたお子さんに気に入ってもらいジャーナリストに紹介いただきウェブマガジンのレスポンスさんに取材していただきましたので、ウェブマガジンのPRを兼ねてリンクを貼らせていただきます。


https://response.jp/article/2024/04/30/381534.html

記事の中で私を紹介してくれたお子様と、試乗の様子





敬愛する主催者のY氏にご指名いただき先頭を導かせていただきました。

転用許諾済


リア友のよっちんさんのブログが良いので紹介させていただきます。本人承諾済み
https://minkara.carview.co.jp/userid/372263/blog/47680919/

2023年11月12日
埼玉県幸手市権現堂公園
左手クラシックカーフェスティバルに出展してきました。
朝方は小雨がパラつき寒いでした。


権現堂公園は桜並木の名所としても有名です。
20回以上開催された老舗のショーです。
出展車のレベルが高めなのが特徴です。


カローラのコーナー。27レビンと86はレビン、トレノの2台です。
トレノの方は前日の北本でもご一緒した方です。
27は茂原のレストア屋さんの車両…以前は長く乗られたオーナーカーが多いでしたが、最近は新品部品でフルレストアされた車が増えて来ているような気がします。


ベントレー3L


フェラーリと、乱暴流技似三浦さん


ちょっと古いベンツ会の面々。
あっ！ベンツ君の色違い❣️同じ94年式ですがTシリーズでした。
懐かしく話しかけたら、このころのベンツは部品が出るものの、何を治すにも国産車の3倍。高くて困るとボヤいてらっしゃいました。
まぁベンツはそういう車ですから、自己メンテ出来なければ出費は止むをえないし、それでも維持し続けられるのが真のベンツオーナーと思います。
個人的にはベンツにお金を掛けるより大衆車86に絞って良かったと思ってます。


ビートルに加え、ホットロッド？ウィリーカー？もたくさん。クラシックカーショーでは滅多にみない光景です。みなさん自走してこられてました。
公道を並んで走る姿は良い意味で異景に見えました。


GTRクラブの面々。いつもよりたくさん！




大御所Mさんのヨタ8。お子さん以上にお父さんの方がニマニマでした。





会場の外の一般駐車場で見かけた車。
スゲ〜❣️今回見た車の中で、私の最高のお気に入りでです。
インチキ塗装ではなくホンマ物の朽ち方ですが、ちゃんと車検も通り、運転席には座布団のゴザが敷いてあり、自走してきてました。
知り合いに聞いてみると、真岡の方で地元で車の集会を主催することもある有名な方だそうです。
いや〜スゲ〜❣️でした❣️❣️❣️

2023年 11月11日
4年ぶりに、北本クラシックカーフェスティバルにお招きいただきました。


最近は、レストアされた86の出展が増えました。みなさんとても綺麗です。



レストアされたみなさんの車の多くはお触り厳禁🚫ですが、我が家のびんちゃんは誰でも乗れる身近な存在です。




ベントレー


コルベット



MG TD 綺麗に磨かれピカピカです。



このご夫婦、新車から40余年も乗り続けており、食事主体でひと月1000キロほど乗られているそうです。
当日寒かったのですが、奥様が助手席に避難されている姿が絵になってること…。


フォード　Model 18


GTRクラブの皆さんと、K氏のダルマセリカ




松戸でお会いした911のパトカー…今回は説明を掲示してくれてました。





別のコーナーに、消防車やビンちゃんの友達の白黒パンダ🐼も来ていて、試乗できてました。

コロナで自粛されていたお祭りが4年ぶりで開催され、ご招待いただきましたので伺ってきました。


松戸駅前交通遮断し、大々的な街を挙げてのお祭りです。




松戸駅西口の地下駐車場を貸切し、クラシックカーがお呼ばれしました。



お馴染みのGT-Rクラブとkさんのセリカハッチバック


トヨタ車のコーナー


ビンちゃん



何年か前のオートサロンに出展されたヴェイルサイドのMRSとオーナーさん。
隣はこの車が相当気に入ったらしく、突然車の前で座り込み写生を始めた観客の坊やと作品。
初めてクラシックカーに出展したMRエスのオーナーさんも、知らないお子さんが自分の車を高く評価してくださったので、とても感激してました。



アメリカのパトカー


日本のパトカー
全てのパトカーは引退すると潰されてしまい、人前に現れる事は決して無いのですが、奇跡的に生き延びることができた貴重な逸品です。
オーナー様から、形を保って現存する経緯を説明して貰いましたが、変則的な所有権の変遷と経過時間、廃棄予算、車の存在と履歴を知る人の記憶、さらにはこの車を生かそうとするオーナーの執念の織り成す奇跡でした…そして多分、生き残ろうとするこの車の生命力…怖いものを感じました。