今度は。。。

これまで大きなトラブル無かったんですが、さすが21年選手。
昨年のラジエターブローに始まり、ファンモーター。。。
今度は運転席ドアのロック機構がおかしくなりました。

症状的には、リモコンキーでの動きがおかしく、運転席ドアのロック、アンロックが出来たり、出来なかったり。
リモコン電池や物理キーでの動作は問題なし。

アクチュエーターモーターが逝きましたね。。。😭

ということで、内張外しから。
ドアグリップ裏の隠しビスも忘れずに。

ドアロックASSYを取り外します。

今回準備した部品。

•アクチュエーターASSY本体
72115-S6A-J01
•アウトサイドハンドルブッシュ
72134-SM1-003

ブッシュはアウトサイドハンドルとロッドのジョイント部品です。
取り外しの際に変形する可能性高いらしく、Dでも交換前提の様ですね。

中古部品も探しましたが、ドアロックASSYのみ。
送料などを考えると、新品アクチュエーターASSYと大差なし。
ということで、もちろん新品買いました。

アウターハンドル裏のプレート外すのに、
手ごずりました。。。😅
キーシリンダー外しにコツが入りますね。
「アウターハンドルを前にスライドして、隙間からロックピンを外す。」
って、もう少し簡単な方法無いんですかね🤔

なかなかコツが入りそう。。。
間違いなく外板がキズだらけになりそうなので、養生はしっかりと。

やっとこさ、ドアロックASSY摘出出来ました。
ガラスレールの下部ボルト外して、ズラさないと出てきません。
右の黒い部品がアクチュエーターASSYです。

購入したブッシュはアウターハンドル側の赤丸部分に嵌める部品です。
確かに、取り外しで変形しますね。。。

さて、アクチュエーターを交換すれば、
あとは元に戻して、動作確認で無事完了です。

走行距離
106,835km