レガシィ最高傑作と言われるBPを買いました！ 現在の仕様 足回り STiダウンサス 補強類 STiフレキシブルタワーバー STiフレキシブルロアアームバー STiフロントサポートキット ミッション STiギヤシフトレバー6MT 外装 メーカー不明フロントグリル STiリップスポイ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年02月07日
足車兼メインです。 入手時点での仕様 2021/12/19 吸気 オートジュエル製 エアクリ 排気 ワンオフマフラー 足回り フロント STiラリーショック 補強 不明 ピラーバー 不明 アンダーバー 以上 とりあえずコツコツとレストアします。 ちなみに、同い年。 現在不動車・・ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年01月11日
増えました。 今現状、はフロントバンパーが RSになってるぐらい。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年08月28日
とりあえず4人乗れる車。 仕様 足周り ・スズキスポーツサス(減衰調整付) ・調整式ラテラルロッド スズキスポーツ製？ エンジン周り ・HKS毒キノコ ・テイクオフ製ブローオフバルブ ・スズキスポーツ製遮熱坂 ・スズキスポーツ製マフラー 補強 ・スズキスポーツ製タワーバー 内装 ・SR- ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年07月03日
2018.10.23納車 アルテッツァからの乗り換えです。 初めての新車購入です。 これから少しづつ弄ります。 アルテッツァより一回りデカイため 狭い駐車場で四苦八苦してます 現在の仕様 補強 クスコタワーバー（フロント） 足回り クスコ車高調 SPORT S ワンオフ ショートスタビリン ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年10月28日
H28 3月6日 納車 初めての乗用車です。 世間が言うほど悪い車じゃないし むしろ自分的には凄くいい車楽しい 少しずつ弄って行きます。 2018.10.23売却 思うところがあって 乗り換えました。 約２半年間楽しい思い出をありがとう アルテッツァ 次のオーナーに大事に乗って貰う事を 願っ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月06日
ダイハツ ミラに乗っています。 見た目はボロですが 中身は元気な子です H29.1.15 廃車(退役) ２年間 乗りましたが、 楽しい車でした。 また、乗りたい車です ありがとう、さようなら
所有形態：過去所有のクルマ
2014年08月25日
走りと実用性の両立できる 最高にいい車だと思います！ また、内装などの質感、扱いやすいサイズ 各所にレガシィ最高傑作と言われる所以があり 自動車全盛期の香り残す車だと思います。 語り継がれる車であると思います！ LEGACYの名に恥じないですね。
2024年05月02日
不満もありますが 満足の方が高いです。 アルテッツァよりも一回りデカイので 苦労もありますが・・・ 最近、不正問題で何かとお騒がせな 会社の車ですが 開発者が本気で信念持って作った車だと分かる車です。 乗らないとわからないのがなぁ 難点と言えば難点
2018年10月29日
乗っていてすごく楽しいです。 アルテッツァとは違った楽しさが有って新鮮でしたね。
2018年04月03日
