ブレーキローター＆パッド交換

交換お疲れ様です(^_^)。

僕もノーマルを自分で交換しましたが重いのなんの・・・。
しかも前期タイプ(6穴)から後期タイプ(7穴)って穴が１つ多いんですよねぇ(;^_^A

でも前期でも車載工具にアルミ棒ついてるし・・・。
謎ですねぇ(^_^)

　真夏の屋外で行う作業じゃ無いですね（爆）

確かに重いですね。
リアは左右２枚で箱１つでしたが、フロントは、箱２つでした。
フロント２枚いっぺんに持つのは結構大変です。
　
　後期は７欠なんですか。ひとつ穴が多いな！と思ってました（笑）

夜分にすいません。。。

私は、わざと正回転方向に取り付けしたのですが・・・
ブレーキ泣きが激しくて泣きそうです（泣）

ＡＲＣＨＩＶさんは、メーカー推奨のリバースで装着されて
いるようですが。。。どんな感じでしょうか？

もし可能でしたらインプレッションを頂けないでしょうか？
よろしくお願い致します。

　その後ブレーキの鳴き音の状況は如何でしょうか？
　交換後、ざっと８００キロほど走ってきましたが、気になる鳴き音は有りませんでした。

　音はやはりフロントでしょうか？
私はフロント、ＳＤタイプローターにＺタイプのパッド。向きは左右指定どおり組みました。

　効きは、以前より、しっとり・しっかり効くといった感じで、個人的には気に入りました。

　ダストは多いはずですが、天候が悪かったため、通常の汚れとごちゃまぜなので、天候のよい時の走行で確認するつもりです。