常磐快速のブログ一覧

9/21(水)仕事から帰って来て、夜の12時に柏の自宅を出発。
今回は、三郷から静岡の裾野ICまで高速利用し、残りの400km弱ほどを一般道走行しました。
R246➡︎R1➡︎R23➡︎R1と走りましたが、愛知県内のR23号のバイパス整備が進んで走り易くなって来ました。あとは蒲郡付近のバイパスが早く繋がって欲しいです。
今回は550kmを9時間余り掛かりました。
途中、四日市から鈴鹿峠の間は土砂降りでしたが、鈴鹿峠のトンネルを抜けて滋賀県に入ったら雨は止んでました（笑）。
帰りは、一般道を出来るだけ走って帰ろうと思ってますが、果たしてその気力が残っているかどうか（笑）。
帰りは土曜日の夜に滋賀県出発予定です。

今回は帰省の途中で8万キロを突破しました。
ほぼ10年で8万キロ。
7万キロから8万キロの1万キロは2年以上掛かりました

この前見に行ったシールドマシンがNHKニュースに出てました。

このマシンは、弁天橋駅前の工場と新杉田駅前の工場で分割して作られてます。

動画ニュースは⇒ここ

お久しぶりです。

最近は、ブログアップもサボり気味で、何シテルで細々と近況報告している状態です(笑)。

8月26日は、前から言っていた娘と二人で塚田農場で飲むと言うミッションを達成しました♪




9月4日は、CLOC(千葉レガシィオーナーズクラブ)のクラブ設立10周年記念オフが、第1回オフを開催した富津岬で開催されました♪




第1回オフは、平成18年10月28日に開催されました。
私もレガシィを買って初めてのオフ参加だったと思います。
第1回オフの写真が残ってました。




9月5日の夜は、本社近くのコモンゲート37階で懇親会開催。
眺めが最高ですね。

スカイツリー方向。


皇居方向。



9月7日は、仕事で工場を見に行きました。
工場は弁天橋駅の近くです。
駅舎がレトロで良い感じです♪




直径16mで日本最大だと思います。




今日は、午後から我孫子の歯医者に行く予定です。

車高の微調整を実施しました。
右サイドが左サイドより少し車高が高かったので、右前輪を2mm、右後輪を3mm下げました。
全部で20分程度で調整完了。
リングが滑らかに動いて調整がすごく楽でした♪


車高調整前


車高調整後


微調整後



※前後輪のキャンパーの状態

イヤホンも交換しました。

毎日の通勤で使用しているため、どうしてもコードに力がかかってしまうことがあり、コードが断線してしまいます。

この前買ったイヤホンは1年持ちませんでした。

今回は、自分の使用方法は棚に上げて、断線するのはコードがあるからだとの結論に達し、コードが無いイヤホンにしました(笑)。


買ったのは、SONYのBluetoothワイヤレスステレオヘッドセット『h.ear in Wireless（MDR-EX750BT)』です。

これなら、コードにテンションが掛かることも無さそうです。

私はスマホがiphoneなので、イヤホンがBluetoothのコーデック『AAC』に対応しているものでないと高音質で聴けないようなので、AAC対応のイヤホンを探してこれに決めました。

数日前から使い始めましたが、音質も良く、音飛びも無いので快適に使用しています♪

掛かって来た電話もそのまま通話出来ます。