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2018年02月11日 イイね!

ボンネット復活


ついにカーボンボンネット復活しました( ´ω` )/


11日の日曜の19時から作業開始しましたw
非常に寒かったです
5分もすれば手が悴んで大変でした…




さくさくっとボンネットを外します。




そしてインシュレーターを外します。

本来なら移植し終えてボンネットをつけるべきなのですが
何を思ったか既に付け替えてしまった為




こういう手段を取らざるをえませんでした(´∀`)

新車を踏みつけるという愚行…w

そんでこちらが完成写真です



やはりこっちのがいい( ´・∀・`)b グ━━━━ッ!!!!!

まだ車高がノーマルなので
ボンネットだけ変えてる
かなりの変態さん仕様です。

そして19日の月曜夜中2時から
フットランプとバックフォグのフラッシュ機能の配線の引き回しを行いました!




前席

後席



いやぁ。寒かった。


やはり作業は明るく暖かい時にするのが1番ですね(´・ω・`)



Posted at 2018/02/19 10:34:43 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年02月04日 イイね!

納車されました!



2月4日無事納車されました( ´ω` )/




予定の1月中という約束は見事に破られました。


まぁ…2回目なので喜びは若干少ないです笑

グレードも下がってしまいましたし
色々パーツもついていませんし…






やはり車高短が好きです。
不便な点は多いですが見ててかっこいいです。

車高調もボンネットも近々移植予定です(´∀`)

やはり羽がなくなるとリアビューも少し物足りないですね~
これに関しては目的あっての行動なのでそれまでは我慢です


そして納車直前にボンネットに続いてDに断られたのがこちらです。


ナンバーフレームですね。

上側の幅が10mmを超えるものは
平成33年から禁止になるようで
移行期間の為取り付けは出来ないとのこと。
なお、点検の入庫はOKなようです。

が!直前になって言うか?
もっと前からわかってただろと内心ピリピリしていました。

ダメだからなに?って感じでのちのちつけます(*´艸`)
純正のナンバーベースは個人的には好きではないので

※あくまで個人的な意見です。

※あくまで個人的な意見です。


まぁそんなこんなで復活しましたのでよろしくお願いします。

Posted at 2018/02/04 23:32:10 | コメント(3) | トラックバック(0)

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