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車検の際に、先日モニター品でいただいた
「BOSCHプラチナイリジウムプラグ」を交換しました。


ちょっと今日遠出をしてきたので、
簡単にインプレをあげたいと思います。


まず、にわかに感じたのがアクセルレスポンスの変化。
アクセルを踏み込んだ時の加速感がワンテンポ速くなった気がします。(^_^;)
高速道路の上り道。
踏み込んでキックダウンさせた時のレスポンスが良くなった感覚です。



燃費への貢献度は、まだわかりません。
元々、高速道路で流れに逆らわない程度で走っていると、
今までも12km程度は十分に達成しています。
今後、どの程度向上するか、ちと楽しみです。



車検の後に、交換前の純正プラグを見せてもらいました。

純正はNGKのイリジウムプラグでした。
一見、4本ともキレイに焼けているような感じに見えますが、
4本のうち2本（真ん中2本）が若干茶色く焦げた感じになっていました。(^_^;)
（スマホ写真のため、写りが悪くて失礼！）

この差がレスポンスに影響していたのでしょうかね～(^_^;)


パーツレビュー：BOSCH PLATINUM イリジウムフュージョン

車検の翌日ですが、
22,000kmに到達。


さらに、本日22,222kmに到達～♪
こちらのぞろ目は、高速道路走行中だったため残せず。。。(~_~;)