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車検の際に、先日モニター品でいただいた
「BOSCHプラチナイリジウムプラグ」を交換しました。


ちょっと今日遠出をしてきたので、
簡単にインプレをあげたいと思います。


まず、にわかに感じたのがアクセルレスポンスの変化。
アクセルを踏み込んだ時の加速感がワンテンポ速くなった気がします。(^_^;)
高速道路の上り道。
踏み込んでキックダウンさせた時のレスポンスが良くなった感覚です。



燃費への貢献度は、まだわかりません。
元々、高速道路で流れに逆らわない程度で走っていると、
今までも12km程度は十分に達成しています。
今後、どの程度向上するか、ちと楽しみです。



車検の後に、交換前の純正プラグを見せてもらいました。

純正はNGKのイリジウムプラグでした。
一見、4本ともキレイに焼けているような感じに見えますが、
4本のうち2本（真ん中2本）が若干茶色く焦げた感じになっていました。(^_^;)
（スマホ写真のため、写りが悪くて失礼！）

この差がレスポンスに影響していたのでしょうかね～(^_^;)


パーツレビュー：BOSCH PLATINUM イリジウムフュージョン

車検の翌日ですが、
22,000kmに到達。


さらに、本日22,222kmに到達～♪
こちらのぞろ目は、高速道路走行中だったため残せず。。。(~_~;)

本日、無事に初の車検を終えてまいりました。
まったく問題ありません。。(￣ー￣)ゞ　

まあ、わたしは仕事でしたので、
預けての作業だったんですけどね～






今回のメニュー的には・・・

○車検整備＋ウェルカムサポート２年
・・・・オイル＆エレメント交換、ワイパーゴム交換、etc
○保証つくしプラン延長
○エアコンフィルター交換
○プラグ交換
○フロントガラス油膜とり＆コーティング


といった内容です。
一応、トヨタカードのバックを入れて、13諭吉でお釣りが来ました。



さて、これで、また元に戻さないとね・・・・ｗ






担当Ｄラーが新装OPENしたので、写真撮ってきました。
これでけキレイになると、冷やかしの回数が増えそうです。w（°▽°）w＼（--； ばき

フォトギャラリー：YAMANASHI TOYOTA 昭和BP店①
フォトギャラリー：YAMANASHI TOYOTA 昭和BP店②

エスティマの車検にあたり、
代車を出していただきました。。。

（足がないので当然ですが・・・^_^;）





前もって確認したときに、
「プリウス」でも「ＡＱＵＡ」でもいいから貸して～～
と言ったのですが、
その時の返答は・・・・・



「軽です！」
との切ない返事。。。(~_~;)






まあ仕方ないか・・・・とあきらめていましたが、
なんと軽→アリオンに昇格。。。（笑）

スタッドレスだから、ステアリングの軽いこと軽いこと・・・ｗ



アリオンのメーターって、意外に視認性はいいですね～
センターコンソールの木目パネルは、明らかに安っぽいですけど・・・^_^;

まあ、快適だからコレはコレでいいですわ・・・




朝晩の通勤に使って、明日夜には早くも返却予定。。。

本日、車検のために
エスをＤラーに預けてきました。


で、新築の店内を見ていたら、
こんなカタログを見つけました。


「86 Racing」





中身を見ると、Ｇグレードの装備を一部簡素化して、
走行系のパーツ（ロールゲージ、空冷式オイルクーラー、ブレーキバックプレート、４点式ベルト、etc）などの専用架装装備が加わっています。

RCにはないエアコンがついているのもいいですね。
・・・この世の中、ACがないなんて、日本じゃ大変だわさ・・・ｗ
（BRZにはACがOPできるのに、なぜか86のRCにはOPすらない。）^_^;



で、これだけの装備で、
本体価格2,800,000円！





・・・・わたしならGTを買うな・・・・(~_~;)





まあ、好きな方には魅力的なグレードなのかもしれません。

2013年1月から発売予定だそうです・・・＾＾