sadabo.com HYPERのブログ一覧

この価格でこの装備と安全性。
コストパフォーマンスは日本車の中で最高ではないかと感じています。
初期A型は少しリコールが多かったですが、改良されていることに期待しています。

2022年6月26日（友引）、
やっと納車となりました。(^^;)





昨年2021年10月30日に先行契約し、
そこから約8ヶ月。
2.4には先を越され、4度にわたる納期延期。。。


6/13に登録処理され、先日6/23の夕方にようやくDラーに着。
そこからOPパーツやら取付され、
本日やっとわたしの手元に引き渡されました。


先日代車で1週間乗ったので、使い方はほぼマスター。(笑)
引き渡しに際しての諸々の説明は、かなり省略され、(^^;)
１時間後には自宅に戻ってまいりました。


今日はガソリンを満タンにしたのみで、
特に何もできず・・・・
かと言って、明日からは普通に仕事なので、
いろいろなイジリ作業は、次の週末からということになりそうです。(^^;)


・・・とはいいつつ、
来週末はとある場所で預けることになりますが。。。（謎）



ですが、まずは納車がされたのご報告。
レヴォーグユーザーのみなさん、これから情報交換をよろしくお願いします。
m(__)mm(__)m

先週末、２年ぶりに伊豆方面へ出かけてまいりました。

写真を見てくれればわかると思いますが、
その道中の足は、現行レヴォーグ。



納車が遅れた関係で、Dラーで代車という形でお借りしました。
※本来だったら間に合うはずでしたので、そのお詫びの約束です。


借りたのはGT-H EX。
道中約500km走りましたが、特に不具合もなく、
よ～く走ってくれました。

アイサイトとアイサイトＸの癖みたいなものも、
結構感じ取ることができました。
相対的には、「よくできているなぁ～」というのが感想です。
年々アップデートしていくとは思いますが、
現段階でこのようなシステム完成度なら、十分な運転支援と思えます。

一番感じることができたのは、ハンドリングの素直さ。
運転するのが楽しくなるハンドリングです。
ステアリングのロックtoロックが、思ったとおり自在に操ることができます。

今までTOYOTA車ばかり乗り続けてきましたが、
こういった感触は感じたことがありませんでした。


約500km走って、燃費は14.3km/L。
山道を走っているし、かなりよく走った方かもしれません。
エスティマでは絶対に出ない燃費です。。(^^;)

山梨に戻って返却する前には、たっぷり2時間かけて洗車。
借りたとき以上にキレイにして、お戻ししましたわ。。ｗ



さてさて、肝心のワタシのレヴォーグですが、
今週末には納車の運びとなりそうです。

上手くいけば、週末にUPできるかもしれません。

続報もついに6回目。
今回こそ最終回になるでしょうか？(^^;)




本日、SUBARUへ出向き、とある理由で代車を借りました。
で、その中で・・・・


担当：sadaboさんの6月納車できそう、だと思います。
ワタシ：それ、ホント？(-_-;)
担当：多分、大丈夫、だと思います。
ワタシ：その「だと思います」というのが不安なんだけど。。。(-_-;)(-_-;)
担当：わたしも不安で。。。
ワタシ：頼むから、もう勘弁して。もう4回延期されてるから。(-_-;)


と、こんなやり取りが続き・・・



聞けば、6/13に生産ラインで登録がかかるらしい。。

聞けば、6/20には店にクルマが届くらしい。。。

聞けば、6/25か6/26には納車できるらしい。。。。。




・・・とこんな具合。。
担当も言い切ることが怖いらしく、最後の最後まで、断言しませんでした。(^^;)




まあ、来週末には確定しそうです。（大丈夫か？）
何事も起きないことを祈ります。(笑)

※当然ながら、EGRセンサー問題もすべて対策済みの状態での納車の予定です。