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整備手帳

作業日：2021年9月9日

マフラー回り調整

Item: マフラー回り調整
Author: ＮＢＮ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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加工取付したGSF用リアアンダー。
ノーマルマフラーだとテールパイプが細すぎてかなり見た目が悪い・・・そこであまり物のマフラーカッターを付けました。

サイズ的なバランスは良いのですが、構造的な問題で取付位置が上になりすぎてアンダーカバーに当たります。
マフラーの振動を拾ってる感じ、さらにアンダーカバー溶けそう・・・

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ちょっと下向きのマフラーカッター買うかぁ・・・と探してましたが、ふと「社外のマフラーハンガーで下げたら行けるんじゃ？！」と思いつき、速攻注文しました。
これで済めばカッターより安く上がります。

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仕事終わりに早速作業開始。
左右4か所あるハンガーを交換してマフラーを下げていきます。

2/3段目の穴だとまだカッターがアンダーカバーに当たるので、3/3段目で取り付けました。
ところが同じようにしても左だけは少し下がりすぎるので、

助手席側だけ（左3/2、右3/3）で取付。

そうするとなんとなく左右のバランスが取れました。

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加工後はこんな感じ。

タイコが下がるのでクリアランスは悪くなりますが、縁石はかわしているのでギリOKです。

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斜め後ろから・・・

純正のテールパイプが短いのでやはり奥まっていますが、許容範囲でしょう。

アルミ板を丸めてステンバンドで固定する方法で延長できるようですので、一回今度試してみます。

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ちょっと暗いですが最終的にはこんな感じになりました。

GSFのマフラー付けたいな・・・でも加工が・・・
ひとまずはこれで行って、もう少し長めのマフラーカッターがあればチャレンジしてみようと思います。

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