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クリアランスソナー取付② >>

整備手帳

作業日：2023年8月11日

クリアランスソナー取付③

Item: クリアランスソナー取付③
Author: ＮＢＮ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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いよいよソナーを取り付けます。
一旦めんどくさい社外バンパーを外しました。
フィッティング悪いのでいろいろ外しづらくて戻しづらい嫌な作業です。

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バンパー裏にマークがあったので両端はこのマークに合わせて穴あけします。
このためにインパクト買ったんですがパワーがあり過ぎてタケノコドリルが失敗するので安い電動ドライバーを使いました。

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両サイドはシルバー、センターは黒、例の中華製ウルトラソニックセンサーです。
動くかどうか？騙されているのか？！

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ハーネスはバンパーに固定されているもので、そこまで来ています。

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両サイドはこの感じで付きます。
全部穴のサイズが過大にならずにできるでしょうか・・・

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グリルのセンサーはここにつきます。
隙間なく埋めたかったんですが、直付けしようとするとかなり大きく裏側を切らないといけないので、一旦は裏の骨自体に固定しました。
故にクリアランスが無く、距離があります。
大丈夫か？！

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試行錯誤しながら、フロントだけで4時間かかりました。
試してみましたがフロントを付けただけではソナーエラーは消えません、前方のソナーすら反応しません。
このままでは中華パーツがダメなのかどうか判断できないため、リヤもやらざるを得なくなりました。
暑くてしんどくて本当はもう辞めたいです・・・

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リヤは純正状態だから楽勝と思いましたが、穴あけのマークが見えません。
こびりついた汚れがパーツクリーナーでも落ちず、どこに穴開けていいのかさっぱりです。
30分ほど磨いて、要約微かに見えるようになりました。

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ようやく全て取付しました。
配線にはどこかに固定するクリップが付いているのですが、これをどこで固定するのかはサッパリわかりませんでした。
なので付けれそうなところにタイラップで固定します。

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動作確認です。
この位の距離で赤表示になります。
前後左右試しましたが、精度は問題ありません。
通常パーツだけで14万弱かかるのが2.5万で作業できました。
中華パーツ、意外に行けます。

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