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晴天に恵まれた3連休。
朝起きたらバッテリーが力尽きていて（数日前迄お元気でした）、新春初チャージ。。

充電を兼ねてエンジンオイル交換に行きました。

ついでに「サイドの効きが甘くなりました」と申告すると、神の声が。
自分でちょこちょこっとやって復調しました。さすがです。

エンジンを歌わせながら首都高とばして帰宅しました。
横浜方面に向かう鶴見つばさ橋から見る夕暮れの風景、大好きです。
photoには収まりきらないので、ぜひご自身の眼でご覧になって下さい。

仕事を午前中で切り上げてお迎えに。

①アイドル調整：低血圧っぽくて、オーバーホール？とドキドキしていたのは、ベースアイドルの調整で一件落着。
私の運転に合わせてコンピュータが低め設定してくれてたとか。
②ブレーキパッド：R-ONEというナイトスポーツのスポーツブレーキパッドに全取替え。
街乗り用だそうですが、サイトの説明は以下です。
ホイールダストを極力抑えたブレーキパッド。
ローター温度特性域：100〜600℃
摩擦係数：0.45〜0.51
FD3S ALL フロント＆リア　￥50,400
③研磨しちゃった（汗）ブレーキローターを研磨したものに
④エンジンオイル：ロータリーパフォーマンス投入、フィルタ交換
⑤デフオイル：交換（はじめて）
⑥プラグ：交換

パッドのピーリングを済ませてくれていたので、そのまま湾岸線へ。
雨が降ったり止んだりです。

15時過ぎ大黒PAに入ると駐車場満杯。大型車置き場の端っこに駐車。

既に通路2本分がRE Streetと化しており、サーキットとはまた違った風情。
車番が『・・・7』なクルマばかりなのはじめて見ました。

さてワタクシ購入以来はじめてホイールを縁石で削るということをやってしまいました。
アルミってやわらかいんですね。けっこう広範囲。あ、ぴかぴかなローターとR-ONEがついでに写ってます！
家の駐車場にバックで入れようとしていて、下校途中の小学生を気にしていたら足元がおろそかになってしまいました。ホイールの研磨ってあるのかな。

2回目の車検です。前回は期限を1日間違えたので、今回は早めに入庫予約。
消耗品の交換のほか、ちょっと気になる点を含め総チェックを依頼しました。
すべてお任せです。
店内はめずらしく女子率が高くてびっくり。何に乗ってるの？って聞いてみたかったな～。
駐車車両はFD/FD/FD/FD/FD/FD/FCという具合でした。

12ヶ月点検無事終了。

パックdeメンテにしました。

通常価格の12ヶ月点検+オイル交換+フィルタ交換で2万円を超えるのと比べて…

パックdeメンテの12ヶ月コースにすると

（法定12ヶ月点検+オイル交換+フィルタ交換）+（マツダセーフティチェック+オイル交換）＝19,950円

整備の方が勧めてくださったのでふたつ返事でお願いしたのですが、最近できたプランなのかな～。

今回入庫したのは、購入した店舗です。
当時はなかったサービス部門が出来て、はじめて利用してみました。好印象。

私のセブンのエンジンかかった～！と思ってエントランスを見ると、ガレージから出てきたセブンからなぜか店長さんが降りていらっしゃいました～。。。

健康診断は特に問題なし。

今週末ひさびさのロングドライブを予定しているので足慣らしに大黒PAまで。快調です。

日差しはまた痛いほど熱いけど、風はすっかり秋の風。ロータリー車の季節到来です。