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先日ENGINEドライビングレッスンに参加しました。
今回は2009年度開催5回中の最終回〝総集編〟。
初参加者は別枠で、様子をみながらメニューを組んでもらいました。

開催場所は筑波サーキット。ジムカーナ場とショートコースを使って、朝6:30～夕方16:00迄丸1日クルマと一緒に運動会です。

ENGINEはほどよく熱いところが気に入っていて、歯医者さんの待合室で手にして以来たまに読んでいます。

受付開始は6:30。睡眠不足による集中力低下防止と温泉に入りたかったので、前日に筑波入りしました。

参加車種はポルシェが多いです。大黒PAでよく見かけるけど、身近な人はBMW、メルセデス、アルファロメオくらいまでなので、新鮮。

眠い目をこすりながら受けた座学（1時間くらい）。
理論と動作がなかなか直結しない傾向にある私はリタイア気味…でも、
イーブンスロットル
トレイルブレーキング
スリップアングル
こういうことを考えずに運転してるから下手なんだと納得できました（泣）。

次はジムカーナ場にオーバルにパイロンをたてたコースを反時計回りに回ります。
座学で学んだことを実践しながら、ペアを組んだクルマとあわせながら走る練習。
普段車間をつめないようにしているので、他車に接近するのが怖くて…。
同乗を含めたインストラクターのアドバイスやFMで飛んでくる指示に支えられて、シートやアクセルワークが慣れてきた感じ…といい感触のところで午前の部終了。

ショートコースに移動してお昼休憩。
午後の部。
1周約1kmのコースを回ります。苦手のヘアピンを含め午前中のレッスン内容の確認（仕上げ？）にぴったりのレイアウト。
走行時間が長くてよかったです。
インストラクターの同乗やアドバイスをもらいながらの試行錯誤ですが、何本かこなしたあと、また同乗してもらったらコースを滑るように走るんですね。フィギュアスケートみたいです…。
どうすれば曲線を描いて周れるかに頭を切り替えました。

壁に刺さることなく終了しましたが、もっとコントロールできるようになりたいのでまた参加したいと思います。
午前中のジムカーナ場での練習があると、午後のショートコースで焦らずに済むので、ちょうどよいメニューなんです。サーキット走ってみたいけどいきなり走行会は敷居が高いというかたにもおすすめ。
最近参加者が少なめで、来年度の開催回数が減るしれないそうなので、ご興味あるかたはぜひエントリーを。第1回は4月頃予定みたいです。

誰かの脱皮物をお土産にくっつけて帰宅しました。とれないんですけど～。