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昔のクルマみたいにメーターが回る方式ではないから何も感じないのではと思っていたけど、やっぱり同じ数字が並ぶ瞬間はどきどきでした。

大黒PAに入る前のぐるぐるで44444kmになり、photo撮りたいと思って下のメーターの100m単位の数値が上がるのを見つめながら…。意味なくそうっと走ってみたりしましたがあと数十mで停車できるというところで末尾5になってしまいました（＾＾;。

次のぞろ目も無事に迎えたいです。

先日こすってしまったお尻の右側修理、ディーラーのQB-pitでやってもらうことにしました。

板金やさんでも概算見積もらったのですが、QBのほうが安かったのと、たまには無償修理じゃなくて普通のお客さんになるものいいかなぁ～なんて…（＾＾;。

技術が進んでほんとうにピンポイントで修理することが出来るようになったのが低価格の秘密だそうです。専門のかたがいらっしゃって、けっこう予約がいっぱい入っていました。他メーカーのクルマも…。

バンパー部分はフェンダーと一緒に擦ればほぼ目立たなくなりますからと言っていただいたので、17800円で済みそうです。

いつかはやると思っていたのですが、とうとうやってきた初キズ（泣）。
家の駐車場は形状が変わっていて、パラレルで敷地内に入れるのに2回切り返し、敷地内に入れてから一方に寄せるのに壁や花壇に気をつけながら4～5回微調整と、一仕事です。おまけにお腹を擦るかドキドキの傾斜があります…。
ここにとめるかぎり私の腕ではMT車は買えません。駐車場を借りればいい話かもしれないけど、見えるところにないとイヤなんです…。

出かけようと家屋sideに寄せているとき右後ろから…どし！

どし？

今日はアイドリングが安定するまで暖気したから動かしやすいなあ、なんて気をゆるめたのがいけなかった。
柔らかいレンガみたいなタイルを貼った壁面なのでざっくりとはいかなかったけど、リアの樹脂パーツとボディが擦れて表面の塗装がはげました。ゆっくりぶつけたけど、馬力があるクルマだから…。
ディーラーのQBピットにするか、磨きもやっている板金やさんに併せて頼むか考えています。お金がかかるとかより、自分で傷つけてしまったのがショック。まだちょっと現実逃避中。

大雨強風警報のざざ降りだし、金曜夜で疲れてるし…明日にしようかなと一瞬だけ思ったけど、やっぱり迎えに行ってきました。
早くセブンに触りたい…。
傘は3回おちょこになり、靴の中で指はふやけていました…。

ディーラーについてすぐ「ところで水温計動いてました？」と聞かれました。ほとんど当てにならないと言われるFDの水温系ですが、真夏は動いていた気がしたのですが…。センサーが狂っていてほぼ全く反応していないと言われました。確かめるとphotoの通り針がぽっとり落ちてゼロ以下って感じです。パーツが届いたらまた入庫することになりました。
あと、ウインカーの結露は確認し忘れてしまったらしく、水温計修理のときまで持ち越し。
オイルシールの交換は確かめようがないので、治った…と思うことにします。

久々（と言っても中4日）にみるナナコはよそのクルマみたいに見えました。人が運転していると不思議な感じです。
いつも乗りはじめ10分はブレーキやABSの効きと私の体が馴染まなくて気を使うけど、今日は苦手のダブルパンチ・夜と雨なのでよけいに緊張です。窓を開けられないからエンジンや異音のcheckもできなくて、お客さん状態での運転です。
そろそろと走ったけど雪の上を走るみたいにゆらゆらして、路面の状況がいつもよりずっとダイレクトにステアリングに反映されます。こっそり自動運転装置が取り付けられたかと思うくらい轍を拾ってましたよ～。坂でパラレルの車庫入れがいつも以上にたいへんでした。

でも手元に戻って安心。

入庫させてきました。
家の窓から駐車場を見下ろした時に姿が無いことの寂しさよ。