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なかなかよいものにめぐりあえずにいたのですが、やっと入手しました。
プーマのレディース用、羊革です。サイズは21cmでぴったり。
今度のドライビングスクールで使うのが楽しみです。
グローブをすると、より少ない力で操作が出来て楽なんですよ～。

仕事を午前中で切り上げてお迎えに。

①アイドル調整：低血圧っぽくて、オーバーホール？とドキドキしていたのは、ベースアイドルの調整で一件落着。
私の運転に合わせてコンピュータが低め設定してくれてたとか。
②ブレーキパッド：R-ONEというナイトスポーツのスポーツブレーキパッドに全取替え。
街乗り用だそうですが、サイトの説明は以下です。
ホイールダストを極力抑えたブレーキパッド。
ローター温度特性域：100〜600℃
摩擦係数：0.45〜0.51
FD3S ALL フロント＆リア　￥50,400
③研磨しちゃった（汗）ブレーキローターを研磨したものに
④エンジンオイル：ロータリーパフォーマンス投入、フィルタ交換
⑤デフオイル：交換（はじめて）
⑥プラグ：交換

パッドのピーリングを済ませてくれていたので、そのまま湾岸線へ。
雨が降ったり止んだりです。

15時過ぎ大黒PAに入ると駐車場満杯。大型車置き場の端っこに駐車。

既に通路2本分がRE Streetと化しており、サーキットとはまた違った風情。
車番が『・・・7』なクルマばかりなのはじめて見ました。

さてワタクシ購入以来はじめてホイールを縁石で削るということをやってしまいました。
アルミってやわらかいんですね。けっこう広範囲。あ、ぴかぴかなローターとR-ONEがついでに写ってます！
家の駐車場にバックで入れようとしていて、下校途中の小学生を気にしていたら足元がおろそかになってしまいました。ホイールの研磨ってあるのかな。

2回目の車検です。前回は期限を1日間違えたので、今回は早めに入庫予約。
消耗品の交換のほか、ちょっと気になる点を含め総チェックを依頼しました。
すべてお任せです。
店内はめずらしく女子率が高くてびっくり。何に乗ってるの？って聞いてみたかったな～。
駐車車両はFD/FD/FD/FD/FD/FD/FCという具合でした。

ひさびさのロングドライブ。
1泊2日で銚子に。
風力発電の風車がニョキニョキ建っていて、不思議な雰囲気。
昔観たジョディ・フォスター主演の『コンタクト』という映画を思い出しました…。

photoはおせんべいで有名な銚子電鉄の犬吠埼駅の踏切で通過待ち。
携帯で電車を撮ろうとしている女子2人（鉄子？）がかわいかったのでポチっと。

諸事情により半年ぶりにdrive。
GWの5連休が待ち遠しかった～。
疲れがたまっているから初日はのんびりしようかなと思っていたけど、あまりに気候が良くて、いてもたってもいられない状態に。こんなに晴天に恵まれるGWはひさしぶりでは！？

さて私がクルマから遠ざかっていた半年の間に、

①ETC割引がなくなっていた…機器の手配すらしていなかったので影響無し
②大黒PAのマクドナルドがなくなっていた…ソフトクリーム好きだったのに
③バッテリーが上がっていた…(゜д゜)

ﾌ～。

また保険会社に電話してロードサービスに来てもらいました。
メンテナンスフリーのバッテリーはちょくちょく動かさないとだめなんですって～。

ガソリンもほぼゼロだったので、アイドリングを25分で切り上げて、最寄のGSへ。
給油を終えてキーを回すと、よろけぎみながらにエンジン始動。よかった～♪♪
満タンハイオク143円で諭吉様さようなら～～。

そのまま大黒PAへ。
めずらしくクルマの集会が無い、普通のPAっぽいラインナップの大黒PAでした。