ながやんのブログ一覧

今日は、珍しく…
というより、無理やり人柱を立てて、休日を強奪し
クラッシック･カー･フェスティバルin霧島
に行って来ました！

懐かしい車や、名車達が会場を埋め尽くす様な勢いで、並んでいました☆
当然、旧車を乗り続けてる人々の車です、半端無くピカピカです！
車好きには堪らん世界です(≧∀≦)


もう、３年続けての参加ですが、回を重ねる度に、集まる車の台数が増えて来てる様な気がしますね。

わざわざ、遠征して展示参加されている方々も見受けられました☆



何時までも、恒例イベントとして、開催されるとイイのですが、旧車ならではの爆音による、苦情も多く寄せられている様です。
車好きに取っての、気持ち良い排気音でも、興味の無い人に取っては、単なる騒音ですからね…

一部、マナーの悪い人が居ましたので、ちょっと心配です…


ともあれ、久しぶりに車好きとの熱い(暑苦しい)話し等、見聞き出来て、楽しい１日でした♪





発売開始から２０年以上経過したモデルが展示対象になる…
って、事は、来年から展示可能になるの～Σ(ﾟ□ﾟ;)
時が経つのは早ぇ～orz

車の汚れが気になっていたので、仕事が終わったら、そのまま、行き着けのスタンドへ…

そう、洗車です♪

今回は、疲れているので、他力本願全開☆

んで、綺麗になったのは良いのですが…
ヘッドライトに目をやると、内部に結露がっ!!


どうやら、この間、分解そーじをした時、シールが甘かったらしい。

ふっふっふっ、休日の暇つぶしが、また一つ増えた様だ…

宮崎えびの市と、熊本人吉市を繋ぐ、ループ橋…
週末、スピードとスリルを味わう連中が集う事も有る場所。

オイラも好きな、ハイスピードコースで、トラック達が動き出す、５時前迄、タイヤと燃料を無駄遣い、ちょっとした、憂さ晴らし☆


ラウンジとかに行くより、安く上がるって、考えるのは、オイラ位？(笑)

今夜は珍しく、残業無しで早く帰れたので、燃料噴射マップを見直す事に…
前回、ノッキング直前、又はノッキングをしてしまったのですが、取り敢えず、コンプレッションには、異常が出て無い為、車に優しい、セッティングに変更、ギリギリの設定は、エンジン自身のリフレッシュ後に考える事にしました。

そこで、今回は燃費を中心としたセッティングを考えているのですが、意外にパワーを上げるより難しい…
パワーを上げる燃料の使い方としては、超大雑把に言うと、下で増量(燃やす物を増やしてトルクを増す)上で絞る(燃焼を速めて回転を増す)事で、何とかなるのですが、燃費向上の為、常用域(～2800mpr)の燃料をケチると、トルクが落ち込んで、アクセルを開けてしまうので、結果として燃費向上に繋がらない…
かといって、燃料を増やすのでは意味が無い。
純正ECUでは、その辺りをアクセルオフでフルェールカットし、凌いでいる様ですが、更に燃費向上を狙うとなると…
バランスが非常に難しい☆


暫くは、暗中模索な日々が続きそうです…

因みに、現在の平均燃費は、８．８㎞

何度かテストした結果、出だしに違和感を感じなかった、常用域の燃料噴射時間を－８％にして、様子を見てみます。

燃費算出は、満タン方なので、暫くは時間が掛かりそうです。

今日は、午後から、ミンカラお友達の九神さんとのプチオフ＆メンテでした☆
色々とＺ談義を楽しみ、メインの作業へ…
黄色帽子南宮崎店横の立体駐車場に陣取り、作業開始！

内容は、九神さんに任せるとして(笑)

作業中、通り掛かる人達の視線がボンネットを開いた九神Ｚに集まる集まる！
怪しい二人組のオヤジが、一体何を？
って感じで、ガン見してたオバサンも居ましたが…（ﾟε゜;）


ともあれ、持病が発覚したものの、その場では、治せない類の物だったので、様子を見る事にし、作業を終え、場所をシーパーオートバックスへ変えて最後の仕上げを、九神さん自身の手で行い、Ｚに火を入れる…
キュルル！ぶぉんブォ～～～


アイドリングも静かに、かつ安定感の有る音に変化、プチオフを終えて帰る際に聞いた、九神Ｚの排気音も若干乾いた物になっていました。
きっと、馬力の方もぅＰしてるかも…やった事は、メンテよりもチューン(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

さあ、今夜も、夜の山へ…