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TDI Tuning/m-flowのデモカー [ホンダ シビック (ハッチバック)]

パーツレビュー

2020年1月1日

TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning  

評価:
5
TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning
※このコメントはユーザー様のインプレを引用しております。

数あるコンピュータ系カスタム商品の中から迷いに迷った結果、評判と取り付けやすさ、セッティングしやすさを基準に選びました。

取り付けは簡単で2箇所のセンサーのカプラーに割り込ませる形です。
取り付けは簡単ですが、配線の取り回しは若干難儀でした😅

メーカ推奨の設定4で慣らし30kmを行い、その後100kmほど一般道、高速と走ってきました。
オプションのブルートゥースを付けたので走行中にスマホから設定を4→7にしたり、システムをオンオフ切り替えるなどして試しました。

中高速域(2000回転後半から4000回転あたり)の加速感は上がったように感じます。
ターボの効き、レスポンスが向上しています。
数値的にはオフの時よりメモリが0.3〜0.4上がってる感じでしょうか?
4速でフルに近いスロットルにした時、1.4くらいまで刻んでました。
(ノーマルだと0.9くらいまでですかね)

出だしも気持ち乗りやすくなった感じがしますし、高速はかなりおもしろくなりました。
ただ嫁さんを乗せてる時はそんなに踏み込めないのと燃費も気になるところです😅
設定7は耐久性も心配なので通常は2で高速では4くらいにしてみようかと思っています。

中高速域はこれでカバーできたので次は低速域かな?
スロコン入れるか迷います(笑)

購入価格は本体+ブルートゥースオプション(税込)です。

HKSのエアフィルターとマフラーが入ってるのでノーマルとは若干感じ方が違うかもしれません。

また気づいたことがあればレビューします。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3054788/car/2665458/10097658/parts.aspx

http://m-flow-tdi.com/?mode=cate&csid=0&cbid=2174164
購入価格87,800 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)
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4.60

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