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イイね!
2010年02月10日

トヨタのリコール

さて、新型プリウスが大規模なリコールですね。
しかも、安全面で最も重要なブレーキです。
まあ、リコールということ自体は仕方ないことです。
しかし、社長の会見がまずい…。
最初の会見で、「最近作った車は対策済み」と言ったにも関わらず、リコールにはふれることなし!
ダメなのが解っているのに…。
数日後に再度会見を開いて「さーせん♪リコールします」って、大企業トヨタにしては余りにお粗末。

以前のMITSUBISHIバッシング並みにTOYOTAも叩き続けて欲しいね。
連日「トヨタ車炎上」「トヨタ車がコンビニに突っ込む」等の報道をお願いしますよ!
電通がバックだからってトヨタは叩かないとか許さねえぞ!?
そもそも、今回の件だってアメリカで騒がなければ「リコール隠し」から「後期生産車はプログラム改修」で、車検や1年点検時に「闇改修」するつもりだったんだろうからな!
雨などで滑りやすい路面状況の時に早めに軽くブレーキを踏むのは、ドライバーには当たり前の事で、その時に減速しなかったら、素人はパニックだぞ?
まあ、状況的に大事故にならないと判断したのだろうが、甘すぎたね。
前回のMITSUBISHI事件並みに2年間はディーラーに客が寄り付かないレベルで「悪意を持った報道」を期待します。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/02/10 10:20:49

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この記事へのコメント

2010年2月10日 10:50
大半の真面目に働いていた三菱の内半数近くはリストラなど人生が大きく変わりました。
信頼する自分の信念もボロボロになりましたね。三菱自動車グループの分裂外国資本の参入
報道は、こういう件にしろ政治にしろあまりにも影響力が強いのだからもっとも客観的かつ冷静さを望みたいですね。軽率なバッシングがどれだけ多くの家族を含めた生活を脅かすか。

でも、感覚的なことを言ってしまった会見 信じられませんでした。
またリコール報道の紙面でサイの広告??これも案の定でしたね。
こんどはカローラですか?一部の米関係の方もちょっと疑問を持ってしまいます。

世の中誠実であれば報われるんじゃないんですか? 足の引っ張り合いは悲しすぎる^^;;
コメントへの返答
2010年2月10日 12:32
当時のMITSUBISHIも、各種政治家の汚職も偏向報道でひどいものです。
面白さより誠実さを求めます。

プロフィール

「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/」
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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