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イイね!
2012年04月18日

ポルシェに勝つ?

毎年新年早々行われるFSWの新春耐久レースですが、我々プロトタイプチームはラリーベースだった4駆ターボで闘いを挑んでおります。
しかし、ライバルはポルシェなんですよ!!
正直なところドライバーの腕が同じなら絶対に勝てません。
ストレートエンドでエボ10が240キロなのに、楽勝で270でてますからね~。
しかも、そこから止まれるんですよ…。
でもね、こっちだって黙ってられないじゃん。
ブレーキ位は勝負になるところに持っていきたい。
ということで遂にやっちゃいますよ…。
前8後4なブレンボにね~。
ぶっちゃけサーキットしか考えないなら弄った金まで考えたら、ノーマルなGTーR(35)引っ張ってきた方がかんたん。
でも、全部を1台でやるにはエボなんだもん。
デートからサーキットまでキッチリこなす4枚ドアが簡単に買えるなんて素晴らしいよね~。
86とかBRZも楽しいだろうけど、2台目が関の山だからな。

実際問題サーキットの弱点で残ってるのはブレーキだけだから、これ以上を求めるならダイエットとトレーニングだけだしな。

ま、正直にいえば「でかいキャリパーは格好いい」のが理由の半分なんだけどね~。

あとは作業日が決まれば…。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/04/18 14:38:44

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この記事へのコメント

2012年4月18日 20:40
 やはり買ってしまったか・・・。
そこまで行きついたらやはりカラーリングを!
コメントへの返答
2012年4月18日 21:33
色じゃ速くならん(笑)
なにより「何でもできる車」じゃなくなっちゃう。
2012年4月18日 21:52

デート?

え!? デート?wwwww
コメントへの返答
2012年4月18日 22:16
デートですよ?デート。
何かおかしな点でも???・・・・・

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「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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