スポーツカー乗りの意地

えー、先日のブログへ書き込みいただきましてありがとうございます。
ポルテを下取りに出すことも考えたのですが、そうではなくて三菱車を下取りに出すことに決めたのです。






































嫁の実家のディンゴですけどね！！

なんつーか、私の人生において節目節目にはなるべくしてなるというながれなのです。
今回も嫁の妊娠が発覚して、最初はポルテで構わないと思っていたのですよ。
でも、諸先輩の話を聞くとミニバンのスライドドアとセダンの普通のドアでは子供の扱いに大きな差が出るということと、子供が生まれた後の外出は車がメインになりオムツ交換なども考えると中が広くないと厳しいかなと。
で、最初はポルテを下取りに出すつもりだったんだけど、嫁の実家の車（ディンゴ）が11年選手で今年の8月に車検だということで、これを車検に通して乗るよりもポルテを名義変更した方がみんな幸せだとなったわけですよ。
実際ポルテも9月車検だからお金はかかるんですけどね。
ポルテのタイヤも溝が少なくなってるから取り替えないといけない状態ではあるんです。
それを差し引いても最初の車検の車の方がいいわけで。
そもそも子供の予定日が10月初旬だからタイミングもばっちりなんですよねー。

様々な条件が重なって玉突き的に車を入れ替えることになったわけですよ。

さて、そうなると車種の選定となるわけですが、あくまでも我が家のメインカーはランエボなわけです。
これはスポーツカー乗りの意地でもあります。
じゃ、ミニバンは嫁の車なんだから普通に乗れればいいし何でもいいとなるんですが、お付き合いのあるディーラーの御嬢さんから購入すれば相手も喜ぶし、財布にも優しいしでいいことだらけじゃないですか。
で、普通なら悩むところのVOXY・ノア・セレナ・ステップワゴンという競合もさせることなくVOXYに決定です。

あくまでも奥さんが買い物に行ったり、近所に出かけるのがメインの車なんです。
取り回しのこととユーティリティー考えないといけません。
その点でVOXYが優れているのはボンネットの形状を工夫し、両サイドが盛り上がっているので見切りがいいということと、三角窓を塞ぎがちだったミラーの位置を変更したことでこれも視界が良好になってるんですよ。
サードシートの折りたたみもものすごく工夫されていて女子の力でも軽々と畳んだり復旧させたりできるんですよ。
チャイルドシートの取り付けはISO FIX対応でスマートに取付できます。
さらに7人乗りを選ぶと2列目がななめ外向きに回転できるんです。
これはチャイルドシートに子供を収めるときにものすごいメリットですよねー。
地面からチャイルドシートに腰をかがめることなく立ったまま乗せられるのは素敵。
乗り込んでからとか、横向きにとか考えたら大変ですものねー。
スライドドアじゃないなんて考えたくもないですよ。
昨今のスーパーの駐車場は狭くなってきてますからね。
子供がバーーーーンてドアを開けるとか考えただけでもガクブルです。

普段車を選ぶときに見る要素とは全く違う視点からの考察も楽しいものです。
何より新車を買うというのはワクワクしますからね。
オプションの選定とかも楽しいですよ。
必要なのは両側電動スライドドアとナビとバックモニターに後席モニター。ETCぐらいが必需品かな。
当然の装備としてバイザーとマットですか。
正直これ以外はいりません。
メインの車じゃないんだから快適性以外は求めません。
一応エアロなグレードを選びますが、これはアルミ＋スマートキーを考えるとお得だから。
パドルシフトなんか使わないのはエボで経験済みですけどね。

マフラーとかダウンサスなんかはあり得ない～。
乗り心地を考えた場合にロールの抑制を目的にスタビライザーを追加というのはありかもしれませんけどね。

サンルーフとかも重心よりだいぶ上に重たいものを装着なんてナンセンスだもんなー。

つーかね、VOXYにせよNOAHにせよよく考えられてます。
三菱ではたどり着かない領域にいらっしゃいます。
収納とかもそうだし、子供やお年寄りが乗り込みやすい位置に取っ手があったりねー。
競技車両という観点から見たら物足りない部分が多々ありますけど、ファミリーカーという意味では追い付けません。
三菱LOVEなのでデリカとかも考えたんですけど、あんなイカツイ車は嫁車っぽくないもんね。
使い勝手もベストではないし。
アウトランダーの新しいのもスライドドアなら考えたのになー。

なんにせよ嫁の了解を取り付けたので素早く気が変わる前に動きますよ！！